一辆辆黄色的乡村公交，奔驰在乡村道路上，方便了游客，提振了乡村旅游，也连通了乡村振兴和产业致富路。

近年来，成都市金堂县交通运输局依托“四好农村”全国示范县建设成果，紧抓乡村客运“金通工程”全省首批试点机遇，在保证全县建制村(社区)100%通客车的基础上，推动乡村公交与产业、旅游、物流融合发展，创新实施“乡村公交+”发展新模式。

35岁的苏先生就职于金堂县光伏产业基地，风雨无阻的“小黄车”，保证了他每天的通勤路。

金堂县加强“金通工程”与光伏产业基地、通用航空等产业园高效衔接，开通公交专线4条。探索客运发展与乡村产业协同发展，建成赵镇石子岭村等道路325公里，推出乡村公交车直达产业一线。借助“路通车通”优势，淮口街道龚家村先后引进4家龙头企业，规模流转土地5000余亩。

金堂位于丘陵山地，有着宜人的风光，其助推官仓玉皇养生谷等10余个旅游项目与乡村公交融合发展，构建“快进、慢游、易出”的旅游交通网络，成功打造旅游线路6条。运用“客运+旅游”的发展模式打造“沱江轴旅游公交线”，将沱江小三峡、云顶石城、五凤古镇串联成线，有效整合旅游资源。今年1-6月，金堂共接待游客530万人次，乡村旅游收入达36亿元。

金堂县还开展乡村公交“定线、定点、定时”代邮服务，目前已与162家建制村(社区)邮政快递服务点达成合作。围绕“金堂姬菇”“金堂脐橙”等现代农业基地，整合快递网络资源，建设农产品快件优先配舱、安检、通关“绿色通道”，截至目前，已有1200万单金堂农特产品运出，实现工业品出城、农产品出村“双向”畅通。2020年，“乡村公交+电子商务”模式被评为全国首批农村物流品牌。

下一步，金堂县交通运输局将落实“幸福美好生活十大工程”要求，持续构建城乡一体化客运综合服务体系，不断深化“乡村公交+”模式内涵，争创全省“乡村振兴交通先行”样板县，为全面推进乡村振兴、加快农业农村现代化提供交通保障。(记者 赖芳杰)