近日，我国新车销量增速出现下滑。对此，商务部消费促进司副司长王斌在商务部26日举行的新闻发布会上表示，我国月度新车销量从5月份开始连续4个月负增长，8月份降幅比上个月扩大了5.9个百分点。

增速下滑的原因是什么?王斌指出，从统计的角度看，去年同期，国内疫情得到良好控制，国家及时出台了促进汽车消费的政策措施，汽车消费需求得到集中释放，同比基数明显抬升。从供需的角度看，受今年8月份疫情多点散发、汽车芯片紧张状况仍未根本缓解等多种因素影响，部分热销车型、汽车零部件生产供应和消费需求都有所放缓。从发展趋势的角度看，我国汽车市场经过连续多年的快速增长，受环保、交通、安全、收入等因素影响，逐步进入平稳发展期。

“综合研判，预计今年全年的汽车销售有望实现正增长，扭转连续三年持续下滑的局面。”王斌说。

王斌表示，下一步，商务部将会同相关部门认真做好全链条促进汽车消费这篇大文章，加快推动构建梯次消费、高效使用、绿色循环的汽车市场新发展格局。深化汽车流通领域放管服改革，推动出台相关举措，激发汽车市场活力和内生动力。推动取消对二手车交易的不合理限制，进一步便利二手车异地交易，促进二手车行业规范化、品牌化、规模化发展，繁荣二手车市场，带动新车市场发展。完善汽车流通管理相关制度，加快修订《二手车流通管理办法》、《机动车强制报废标准规定》，优化汽车消费环境。