近日，江铃福特领睿以单季度出口1.6万辆的销量，创下江铃汽车单一车型单季出口销量新高。江铃的全球化步伐，有力地证明了南昌汽车制造产业实力的不断提升，向世界展现了优秀的“南昌智造”和“江铃智造”。从中东到南非再到南美，江铃汽车迈向海外市场的每一步都是“南昌制造”融入全球汽车制造业格局的生动实践，展现了南昌汽车工业蓬勃发展的力量。
优化海外营销渠道与服务
一直以来，江铃汽车积极响应南昌市高质量跨越式发展战略，努力构建国内、国际双循环新发展格局，抓牢出口发展新机遇，持续在重点市场投放战略新品，优化海外营销渠道与服务，提升海外市场表现。目前，已建立多个海外运营中心，产品出口到全球60多个地区，覆盖拉美、非洲、东南亚、中东等区域，共有48家海外经销商、363家展厅及272家服务站。
今年1-8月江铃出口汽车38021辆，同比增长76%。批售方面，与智利租车公司签订400辆皮卡订单，江铃汽车成为其首个合作的中国汽车品牌。同时，沙特大型工程建设企业NESMA向江铃采购300辆江铃皮卡。2022年江铃纯电商用车型提前布局海外市场，陆续在智利、乌拉圭、巴拉圭、哥斯达黎加等国上市销售，江铃品牌电动轻卡在智利的市场占有率达到80%，实现了国内、国际双循环发展模式。
江铃汽车的大规模出口向世界展现了优秀的“南昌制造”。对于今天的汽车制造产业来说，“出海”不再仅仅是走出去，而是真正走进当地汽车消费市场。在这背后，企业除了带去产品之外，还给当地消费者带去价值服务。
“江铃在中东、拉美、东南亚等区域设立6家运营中心，业务辐射周边国家，及时响应用户需求，避免跨时区沟通的时效延迟，提升服务质量。”江铃海外事业部产品规划&项目管理部部长戴晓红表示，在整车出口模式下抢占海外市场的同时，江铃在5个海外市场启动了散件组装项目。散件组装出口模式不仅增加了出口销量，更获得了海外用户对国内汽车品牌的认同，对江铃汽车在海外快速赢得市场份额起到了很大帮助。
除全链条售后模式外，根据当地市场需求，因地制宜推出相应的产品，也是江铃汽车在海外市场获得认可的关键。开发多语言IVI车机娱乐系统，包括阿拉伯语、西班牙语、葡萄牙语、法语、英语等，任何一项因地制宜的创新都获得了当地消费者的认可，也成为了江铃品牌“走出去”且“站得住”的“法宝”。
今年9月，该公司成立了海外事业部，组建全业务能力团队，进一步深化海外市场客户洞察及市场规划能力，增强竞争实力。“面对诸多困难挑战，不等不靠，贯彻以客户为中心的理念，紧盯市场和订单，是企业逆势上扬的主要原因。积极投入汽车行业智能化、绿色化生产浪潮，在技术变革中敢为人先，必将为企业赢得更多发展机遇。”江铃集团党委常委、江铃股份党委书记、第一执行副总裁金文辉表示。
加快推进数字化转型
外贸发展势如破竹，保生产成为当下首要任务。“企业拿到订单以后，要确保订单能够生产、能够交付。”江铃福特领睿出口项目经理金正府介绍，工厂正加班加点生产，从原来的日均生产出口车型不到100辆，提升至每天超过200辆出口车型的生产量。
近几年，传统车企纷纷加入数字化转型的道路，江铃也是率先进行转型的企业之一。如何在创新道路上迎合新的营销模式、满足新的业务场景、实现新的技术迭代、达到更优的研发制造成本，一直是江铃思考的问题。
走进位于南昌小蓝经济技术开发区的江铃股份富山工厂，焊装车间内300多台全自动化机器人矫捷灵动，一片片焊花飞舞，从焊装、涂装到总装，自动化率高达98%。“车间大量采用工业机器人设备，通过数字化技术赋能，汽车从下单到整车下线，效率提升了12%。”工厂相关负责人介绍，不仅如此，质量工程师可以通过企业自主研发的数字化精益管理系统，实时查看生产状态、物料库存等情况，如出现焊接质量不达标、油漆未烤干等情况时，系统会精准识别并互锁停机，以保障产品质量。
一直以来，江铃始终坚持自主技术创新，不断全面培育自主研发队伍，科技研发能力大幅提升，如今公司已具备最高级别和完整的整车开发能力。今年，江铃启动了“5G+智慧工厂建设”，围绕生产、流程、物流、运营、财务、客户管理等方面开发系统，通过ERP系统、MES系统等数字化软件赋能改装车设计生产及服务，让生产全过程更加透明高效，使特殊订单设计速度提升了30%，生产及时交付能力提升了20%。
得益于南昌市加快内陆开放型经济试验区建设，更多“江西制造”优质产品搭上外贸班列走出国门、走向世界，企业也充分感受到贸易自由化、便利化带来的红利。“江铃汽车出口主要通过江海联运、陆路汽运方式将车辆运至上海等沿海港口。通过南昌向塘铁路口岸铁海联运，单个集装箱运输成本平均降低20%至40%，全程运输时间缩短6至8天，与沿海口岸企业进出口物流运输的时间和成本基本持平。”戴晓红说。
为保障企业货物快速通关，今年以来，南昌海关所属赣江新区海关认真落实南昌海关促进外贸保稳提质33条举措,针对汽车行业特点，制定“一行一策”，重点保障汽车供应链循环畅通。压缩整体通关时间，持续优化口岸营商环境。“落实预约通关机制，重点保障江铃汽车等龙头企业供应链循环畅通，积极打造国际陆港对外开放平台，开通出口汽车国际铁路直达专列，保障汽车整车及零配件进出口通关‘零延时’‘零等待’。”赣江新区海关物流监控一科副科长刘晶晶表示，海关部门还积极引导企业充分利用RCEP等原产地累积规则和关税减让政策，目前，已为江西车企签发原产地证书1700余份，助力江铃汽车出口38021辆，江西“智”造汽车抓住海外市场机遇，更快驶向全球。(南昌日报记者 邬靓/文 马悦/图)
