今年以来全球海运价格持续上涨，带动全球乳制品市场价格近两个月有所回升。从长远来看，这将对我国奶业发展尤其产业链上游带来一定压力。

从优质饲草到饲料原料、从种牛到遗传物质、从基粉到婴幼儿配方奶粉关键辅料等，我国几乎全部依靠全球供应。其中，乳制品贸易依存度在33%左右，优质苜蓿贸易依存度在35%左右，进口冻精占国内市场份额的比重约为50%—60%，奶粉乳源性蛋白原料几乎100%依赖进口。据行业估算，海运成本约占进口种牛成本的20%、约占进口优质苜蓿和燕麦草成本的25%—30%。受疫情及国际贸易航运成本上升，我国进口种牛、苜蓿、燕麦草等面临价格上涨风险。目前，进口优质苜蓿草价格高达3400元—3700元/吨，比去年同期上涨400元—450元/吨，且供给出现明显缺口;进口燕麦草价格3100元/吨，比去年同期上涨700元/吨。

由于今年国内青贮受自然灾害减产降质，目前饲草料价格已经明显攀升。如果海运成本继续推高苜蓿、燕麦草等饲草料价格，对我国居高不下的奶牛养殖成本无疑是“雪上加霜”。据监测，今年1-9月，我国规模化牧场公斤奶的平均饲料成本为2.34元，比去年同期有所增加。而令人担忧的是，自今年9月份以来，我国生鲜乳价格进入了下行通道，已经连续两个月走低，累计降幅1.4%。

行业周期叠加“黑天鹅”事件，对我国奶业而言，即将到来的2022年，发展充满了不确定性。业内人士认为，海运价格上涨会进一步推高我国奶业的饲养成本，大多数养殖场利益将受到严重挤压，奶业亏损面将继续扩大。

(李立望 董晓霞)