特斯拉(TSLA.US)CEO埃隆·马斯克周一在接受采访时表示，他认为美国不需要拜登政府的基础设施法案--或者任何政府补贴。

马斯克说：“把它们都删掉吧。”这位特斯拉和SpaceXCEO表示对美国联邦政府赤字感到担忧。“我们已经花了这么多钱。。。。。。联邦预算赤字是疯狂的。”

马斯克指出，在没有7500美元联邦税收优惠的情况下，特斯拉已经在美国销售了一年多的电动汽车，没有受到需求的影响。除通用汽车外，其他大多数汽车制造商仍有资格获得优惠。

拜登的基础设施计划中的Build Back Better部分目前包括一项条款，以延长该优惠，并为工会劳动力制造的电动汽车增加另一项补贴，尽管它仍然需要通过参议院的批准。最近几个月，马斯克嘲笑以工会为重点的补贴，并称拜登是汽车工人联合会的“傀儡”。

马斯克表示，政府应该“是裁判，而不是球场上的球员”，应该“让开，不要阻碍进步”。

他不认为美国政府应该为扩大充电基础设施提供补贴--尽管拜登已经签署的基础设施法案中有这项规定。

“我们需要对加油站的支持吗？我们不需要。所以没有必要这样做，”马斯克说。

特斯拉目前在全球运营着3000多个充电站，拥有约3万个超级充电桩，但计划在不久的将来某个时候向其他电动汽车开放这一网络。

多年来，马斯克的公司从许多不同的联邦和州政府补贴中受益，政府是SpaceX的主要客户(尽管SpaceX通过大幅压低老牌企业的价格赢得了大部分业务)。马斯克周一表示，在公司成立初期，特斯拉 “没有预计获得任何补贴”。

马斯克表示，特斯拉即将推出的 Cybertruck 应该会在 2023 年实现量产，这可能是该公司“有史以来最好的产品”，但他警告说，它拥有很多新技术，而且很难制造。

（文章来源：智通财经网）