石钟山路今日主路通车、江报路(飞虹路-庐山南大道)具备通车条件

石钟山路今日下午主路通车，江报路(飞虹路-庐山南大道)已具备通车条件，圭峰大道九江街至樟树街段计划于本月15日前通车……近期，红谷滩区打通“断头路”项目频频传来好消息。“断头路”打通后，周边交通循环得以畅通，在给居民出行带来便利的同时，也有利于盘活沿线土地资源，促进区域发展，拓展城市空间，提升功能品质。

石钟山路“断头路”打通后南昌西站周边更通畅

“这条‘断头路’打通后，我们接送站就方便多了，再也不用担心堵车。”9月5日中午，网约车司机涂伟在南昌西站接乘客时惊喜地发现，石钟山路和龙兴大街交会处的围挡开了个口子，几台机械设备正在加班加点摊铺沥青、施划标线，这让他非常期待，“以前每当遇到客流高峰期，这里就堵车，因为车辆没有别的路可以走，只能走龙兴大街。现在好了，南边的车辆可以直接走石钟山路出入南昌西站西高架，分流了很大一部分车流，极大地方便了周边居民和旅客出行。”

记者在现场看到，石钟山路为双向四车道，北接南昌西站西高架，南至上饶大街。在石钟山路和龙兴大街交会处，施工人员正在为主路通车做着最后的准备工作。“主路已经完工，9月6日下午通车;剩下的非机动车道建设也将在一周内完成。”一名现场施工人员告诉记者。

“石钟山路全长864米、宽36米，其他路段已于2015年建成通车，剩下路口这段35米因涉及地铁4号线建设迟迟没有完工。为避免重复建设，我们把场地提供给地铁先建。”红谷滩区住建局工程股干部陈鸿达介绍说，道路通车后，南昌西站周边通行能力将大幅提升，城市形象也将得到进一步美化。

江报路“断头路”周边将打造休闲运动场所

9月5日下午，记者在江报路(飞虹路-庐山南大道)项目现场看到，该路段已基本完工，标识标线已施划完成，道路具备通车条件，现场有少量车辆自南向北通行。

江报路为红谷滩中心区的一条城市支路，其红谷滩区第一小学至庐山南大道部分路段在前期建设时未施工，于飞虹路口处“断头”。这段“断头路”位于八一大桥桥头南侧，长218米，宽20米，为由南向北单向双车道。为打通飞虹路和庐山南大道之间的交通“微循环”，红谷滩区于今年3月启动了江报路延伸工程。“我们克服了地下管线错综复杂、强弱电井建设电源需外接等各种困难，紧盯节点赶进度，加班加点抢抓工期。目前，已完成道路建设并基本达到通车条件。”红谷滩区住建局工作人员胡明介绍说，八一大桥桥头南侧，从红谷中大道口到丰和中大道口段，还将规划建设小游园、小绿地以及足球场、篮球场等休闲运动场所，不仅能满足市民群众休闲运动健身需求，还将进一步强化城市防灾避险、安全疏散的应急功能。

圭峰大道计划本月15日前通车

沥青摊铺机、压路机隆隆作响、来回奔忙，施工人员加班加点推进人行道铺装……9月5日，记者在圭峰大道九江街至樟树街段施工现场看到，主线道路建设已基本完成，工人们正在进行面层沥青摊铺、人行道铺装施工。据介绍，该路段预计本月15日前通车。

圭峰大道是城市次干道，双向六车道，九江街至樟树街段原址为龙岗学校教学楼及场地，圭峰大道至此处“断头”，影响了九龙湖片区城市空间拓展。这段“断头路”长300米、宽50米，南接西站大街、北通祥云大道，连接昌南大道快速路，建成后将进一步畅通九龙湖片区路网，带动区域发展，极大方便周边居民和南昌西站旅客出行。“2021年9月，龙岗学校新校区建成投入使用，原龙岗学校拆除后，我们就组织施工单位进场施工，期间通过增加班组和施工设备、交叉施工等方法，克服困难，努力保障工程高质量如期完工。”红谷滩区住建局工作人员万成超说。

听说道路即将打通，家住锦天府小区的黄琼高兴地说：“圭峰大道打通后，我开车上班就不需要绕道婺源路了，可以从圭峰大道直接上祥云大道，每天上下班可以节省二十多分钟。”(南昌日报记者赖海荣)