阿里夫在与21世纪经济报道记者对话时表示，能源危机提醒着世界，能源转型是一个非常复杂的问题，步调、速度都需要共同探讨，需要各方通力合作。
2021年下半年，一场声势浩荡的能源危机席卷全球，限电、抢油、气荒在各国轮番上演，全球在能源转型中感受到了“切肤之痛”。
需要注意的是，尽管近年来可再生能源产出大幅增长，但全球经济仍然依赖化石燃料。即使到2050年，全球也不能完全告别化石燃料。根据国际能源署《2050年能源零碳排放路线图报告》，2050年化石燃料占能源供应总量的比例将由当前的4/5下降至略高于1/5，仍然占不小比重。
马来西亚国家石油公司(马石油)执行副总裁兼下游业务首席执行官拿督阿里夫(Datuk Md Arif Mahmood)在与21世纪经济报道记者对话时表示，能源危机提醒着世界，能源转型是一个非常复杂的问题，步调、速度都需要共同探讨，需要各方通力合作。“不要把能源变得更加昂贵，不要让一些原本能源就紧缺的国家和人民更难得到能源。”
2021年是马石油在中国经营的第18个年头。阿里夫表示，“中马贸易伙伴的关系已经建立了多年，并且非常紧密。自首批液化天然气于2009年4月交付至上海，马石油在加强中国与马来西亚友好贸易关系方面一直发挥重要作用。”
具体业务方面，阿里夫表示，目前马石油在中国有三个主要的业务：天然气、化工产品还有润滑油。“之后在中国会有更多的新能源业务，包括风能、太阳能、氢能等等。”
对于未来发展方向问题，阿里夫坦言当下既是挑战也是机遇，“当下对于能源公司来说是一个挑战的时期，同时也是非常好的一个转型时期，很多能源公司都在极力投放资金，研究新科学技术和新解决方案。”
能源转型需要各方通力合作
21世纪：今年下半年能源危机席卷全球，美国、中国、欧洲等地都受到了巨大冲击。您对全球能源危机怎么看？
阿里夫：尽管能源转型步伐加快，但我们也意识到各经济体的增长速度不同。比如非洲确实还有很多人都没有办法拥有最基本的能源，对于他们来讲发展步调就非常重要。这需要各方通力合作，不要把能源变得更加昂贵，不要让一些原本能源就紧缺的国家和人民更难得到能源。其实能源转型是一个非常复杂的问题，步调、速度都需要大家共同探讨的。
当下对于能源公司来说是一个挑战的时期，同时也是非常好的一个转型时期，包括马石油在内的很多公司都在极力投放资金，研究新科学技术和新解决方案。很多年前太阳能对于很多人来说太贵了，没有人想用太阳能，但是现在大家都能够使用。氢能也会经过这样的阶段，氢能现在确实比较昂贵，但是多年后会变得像太阳能一样，让大家觉得是一个可负担的能源。
21世纪·：在各大企业纷纷提出净零排放目标之际，能源企业的油气投资减少。这是否会导致油气行业在不久的将来出现供不应求、推高石油、天然气价格？
阿里夫：到2040年，化石燃料仍将是能源结构中的最大组成部分。亚太地区拥有全球一半人口，目前仍在很大程度上依赖化石燃料。
过去两年，亚洲庞大人口以及中产阶级消费者新生活方式展示出了巨大增长潜力，推动石油化工产品的需求稳步增长。因此，像马石油这样的能源公司必须谨慎平衡好其脱碳进程与经济体增长的需求，提供安全、可负担和可持续的能源供应。同时，我们需要为新能源奠定坚实的基础，并继续为客户提供经济增长所需的能源。
上游业务方面，可以鼓励更多价值驱动的勘探和开发已发现资源，加强投资组合，促进油气业务活力，专注于维护资产的完整性和可靠性，同时确保客户获得最佳服务。
天然气和新能源方面，可以建设一站式清洁能源解决方案中心，为发展清洁和可再生能源指引方向，同时支持能源转型。
下游业务方面，通过产品管理实现端到端的产品生命周期，并通过新塑料经济促进石化产品的负责任使用，倡导循环塑料经济的新理念，减少塑料污染。
总体来看，马石油正朝着成为一家安全、有弹性、低成本、低碳的勘探和生产企业的方向稳步前进，期待为中国客户提供更方便、更经济和可持续的清洁能源解决方案。
能源公司如何拥抱气候变化新时代？
21世纪：11月中旬在《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方会议(COP26)上，近200个参会国家谈判代表签署了具有历史意义的《格拉斯哥气候协定》，这对马石油及其所在行业将产生哪些影响？
阿里夫：能源公司可以通过清洁能源解决方案支持运营所在国家/地区，从而为气候问题做出贡献。马石油和其他东盟能源企业致力于通过技术知识共享来加强在甲烷排放管理方面的合作，改进我们的实践。
能源企业必须保持公开透明的业绩，与国际公认的框架和标准保持一致，为可持续的未来做出贡献。例如，马石油在COP26之前举办了一次圆桌会议，希望帮助提高地区对气候变化议程的认识和支持，来自国际能源署、泰国石油管理局、壳牌、英国石油、天然气工业协会、世界银行等组织的代表出席了会议。
当我们谈到目标的时候，只靠自己是不够的，我们要依靠整个行业的产业链和价值链。
21世纪：当前中国正大力推动实现双碳目标，这对于能源公司未来的战略规划会有什么样的影响？
阿里夫：马石油制定了2050年之前实现净零碳排放的目标，我们深受中国“双碳”目标的鼓舞：中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。
通过阅读相关资料，我了解到中国对于化石燃料的依赖性近期呈一个下降的趋势，虽然目前占到了85%的比例，但在2030年的时候会下降到75%，2060年的时候会下降到20%。
马石油也面临着能源转型这一过程，怎样从高度依赖化石能源朝着更加可持续的新能源方向转化？这是我们需要研究的课题。
从产业的整个价值链体系来看，马石油在上游业务的部分正在大力开展碳捕捉方面的项目。我们在Kasawari(马来西亚地名) 的海上碳捕集与封存项目将于2025年首次注入二氧化碳。一旦投产，该项目预计将减少7600万吨的二氧化碳排放量。
马石油的产品组合中有近70%的天然气，液化天然气是一种重要的低碳燃料，可用于发电、商业和住宅用途，助力城市发展。马石油已经进一步深化与上海燃气长达15年的液化天然气合作关系，继续为上海提供液化天然气这一清洁能源，如今还包括交付碳中和液化天然气，10月首批碳中和液化天然气被运往上海洋山港接收站。马石油始终致力于为市场提供脱碳液化天然气解决方案，支持中国2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和的目标。
在下游业务部分，马石油投资创新产品，满足电动汽车市场发展对润滑油产品和解决方案的需求。马石油也一直为世界各地的客户提供生物燃料，并在可持续航空燃料领域继续探索，作为脱碳道路上的一种可行的替代选择。
积极拥抱中国市场
21世纪：中国正在经历能源转型，包括利用和推广太阳能和风能等新能源解决方案。作为一家能源企业，马石油如何看待中国市场的这种结构性变化？
阿里夫：如果从现有技术来说，代替化石燃料的主要方式就是我们经常谈的太阳能和风能。为了发展可再生能源，马石油的全资子公司AMPLUS正着力研究太阳能解决方案，致力于成为以客户为中心的太阳能解决方案供应商。如今，马石油在印度、迪拜和马来西亚有超过1000兆瓦的太阳能容量正在运行和开发中。我们也期待有机会与中国的合作伙伴展开新能源合作。
21世纪：亚洲(尤其是中国)是未来很长时间内全球天然气市场最重要的增长引擎，也是全球各大LNG供应商最看好的市场。在这种形势下，马石油如何才能在中国天然气市场赢得竞争优势？未来几年在中国天然气市场将有哪些布局？
阿里夫：中国市场对马石油非常重要，事实上中国对于马来西亚都是非常重要的。中马贸易伙伴的关系已经建立了多年，并且非常紧密。自首批液化天然气于2009年4月交付至上海，马石油在加强中国与马来西亚友好贸易关系方面一直发挥重要作用。马来西亚离中国非常近，有一定的地理优势。
多年来，作为离中国最近的液化天然气供应节点，马石油液化天然气有机会为中国经济加码。迄今为止，马石油是中国第三大液化天然气供应商，也是世界第三大天然气生产商和出口商。
马石油是向中国大规模交付LNG ISO储罐的第一家公司，而且也是最大的单一LNG生产商。这是非常有意义的一件事，用罐箱的方式可以让液化天然气到达一些一般通过管道或者港口很难到达的一些内陆地区，因为它可以通过罐箱运输的方式送到内陆。
目前马石油在中国有三个主要的业务：天然气、化工产品还有润滑油。之后在中国会有更多新能源业务，包括风能、太阳能、氢能等等。
（文章来源：21世纪经济报道）
