10月以来，多家航空公司宣布陆续恢复及增班多条国际航线。

中国南方航空计划10月起恢复广州—雅加达、大连—东京成田航线，同时，在广州—迪拜、广州—马尼拉、广州—曼谷、广州—金边等航线上增班。

其中，广州-雅加达航线10月26日起恢复，每周2个往返，大连-东京成田航线10月25日起恢复，每周2个往返；

广州-迪拜航线10月27日起增至每周3个往返，广州-马尼拉航线10月27日起增至每周1个往返，广州-曼谷航线10月24日起增至每周1个往返，广州—金边航线10月18日起增至每周1个往返。实际执行以南航官网发布为准。

东航计划于10月底恢复多条国际航线，包括上海—曼谷—青岛、杭州/青岛/南京/昆明—东京成田、青岛/南京/烟台—首尔仁川、青岛—迪拜等航线。自2022年10月30日冬春航季正式开启后，东航计划每周客运国际航线将增至42条108班。

近期，东航贯彻落实有关逐步、稳妥增加定期国际客运航班的有关部署，制定航班恢复方案，在多条国际航线上陆续恢复及增班。

此次新增的国际航线将于10月20日起逐步开始执行，

其中昆明—曼谷、杭州—东京成田航线20日起恢复，每周1班；

金边—昆明航线24日起增至每周2班，昆明—东京成田、南京—首尔仁川、青岛-首尔仁川航线25日起恢复；

南京—东京成田、青岛—首尔仁川航线26日增至每周1班；

上海—曼谷—青岛、青岛—迪拜航线27日增至每周1班；

青岛—东京成田、烟台—首尔仁川航线29日起执行。

进入11月，东航还将陆续恢复和加密杭州—马尼拉、昆明—胡志明等国际航线。具体航班计划以东航官网实际查询为准。

据悉，今年7月以来，东航已逐步恢复杭州—马尼拉、杭州—吉隆坡、青岛—大阪、青岛—首尔仁川、昆明—科伦坡等多条国际航线，截至10月中旬，东上航每周可执行的国际航线数量已有25条54班。

据中国国航9月29日微信公众号消息，国航将恢复多条国际航线。其中，马尼拉、雅加达、东京航线适用旅行日期2022年9月19日-2022年10月29日；华沙、雅典、温哥华、洛杉矶、多伦多航线适用旅行日期2022年9月19日—2022年12月31日。

海南航空继续加快国际航班的复航工作

海南航空方面称，换季后，海南航空将继续运营北京—布鲁塞尔、北京—莫斯科、北京—贝尔格莱德、北京—柏林、北京—曼彻斯特、重庆—罗马、重庆—马德里、深圳—温哥华、大连—东京、大连—首尔共10条往返国际客运航线。同时，增频重庆—罗马国际航班至每周两班，2022年冬春季海南航空将继续加快国际航班的复航工作，以进一步满足出入境需求。

春秋航空开通多条国际航线

据春秋航空官方微信公众号10月13日消息，10月14日起开通多条国际航线。国际航线方面包括沈阳—大阪、杭州—东京（成田）、杭州—首尔、上海—曼谷、南宁—金边、广州—金边、南宁—曼谷、沈阳—首尔等8条往返航线。

在今年6月份召开的民航发布会上，民航局运输司司长梁楠表示， 在确保防疫安全前提下，有序安排国际航班运行既有利于我国经济发展和中外人员往来，也是实现航空运输业可持续发展的需要。

目前，在国务院联防联控机制统筹下，民航局正在与部分国家商谈，逐步、稳妥增加定期国际客运航班，满足人员往来需要。

2022年8月7日起，国际定期客运航班熔断措施再次进行了优化调整，这也意味着航班熔断机制进一步放宽，这对国际航班恢复将发挥积极作用。

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