2月25日2022年春运结束。北京青年报记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称“北京局集团公司”)了解到，今年春运从1月17日开始至2月25日结束，共计40天。北京局集团公司共计发送旅客1237万人次，其中，北京地区发送512.1万人次，天津地区发送183万人次。1月21日至2月25日，冬奥列车累计开行1205列。

北京局集团公司表示，春运期间，该局践行“简约、安全、精彩”办奥理念，精准安排运输能力，满足冬奥服务和旅客出行需求，根据冬奥会运输需求，科学制定开行方案，提供充足的运力支撑，实施闭环与非闭环相结合的运输组织和疫情防控策略，推出“雪之梦”特色优质的站车服务。2月4日和2月20日分别加开运动员运输专列9列，圆满完成冬奥会开幕式、闭幕式运输保障任务。随着冬奥会的闭幕，京张高铁冬奥列车已转入冬残奥会运输服务保障阶段，自1月21日至2月25日，累计开行冬奥列车1205列。

在冬奥会服务保障期间，站车工作人员运用外语语言技能，为中外宾客、运动员提供各类咨询服务及帮助，得到了各国运动员及赛事工作人员的广泛赞誉。各国运动员更是通过各类社交及媒体平台发布视频、照片记录乘坐冬奥列车的体验，点赞中国高铁。

北青报记者从国铁集团了解到，今年春运40天，全国铁路共发送旅客2.53亿人次、同比增长16%，国家铁路发送货物4.2亿吨、同比增长1.4%。全国363家铁路直供电厂存煤平均可耗天数达到22天。春运期间，全路日均开行旅客列车8498列，推出多项便民服务新举措，充分满足了保障旅客出行和疫情防控的双重需要。

春运期间，加强电煤保供运输组织，针对服务冬奥会的冀北地区23家电厂给予重点保供，实现全国363家铁路直供电厂存煤可耗天数18天以下的动态清零，平均可耗天数达到22天以上;加强节日物资和防疫物资运输，粮食、农副、食品、鲜活、医药装车同比增长11.4%;加强中欧班列和西部陆海新通道班列组织，中欧班列开行列数同比增长6%，西部陆海新通道班列发送货物同比增长40%，有力保障了国际产业链供应链稳定。(记者 王薇)