1月2日，在市政协十三届五次会议会前委员网络云采访活动上，北京市规划和自然资源委员会副主任张亚芹表示，今年无党派界别围绕建立与物流融合发展的城市交通系统提出了提案。北京作为一个特大型的消费城市，物流为2100万人口提供了必要的生活保障。交通是物流的重要基础设施，也是纽带。运输服务衔接着物流的各个环节，在物流业快速发展的情况下，对于交通系统提出了新的要求和新的需要。

长久以来，城市物流的交通体系没有受到很好的重视。针对这些问题，无党派界别建议，要尽快开展城市货运交通的调查工作，适时地组织编制物流的交通规划，对交通系统，要进行长期的货运车流量的监测，来评估货运对于城市交通网络带来什么样的影响。通过精细化的监测和研究，制定货运的相关管理政策。

此外，张亚芹表示，希望建立一套健全的城市末端配送体系，比如城市物流可以跟社区和适合我们的楼宇进行一个很好的结合，在配一些标准的时候，就需要把这些思考提出来，包括它的租用是应该有相应的政策，包括几个不同的物流企业，是不是可以建立共同配送的模式等等。

（文章来源：北京商报）