据日本共同社11月29日报道，日本八大车商29日公布的10月国内产量合计为48.163万辆，较上年同期大幅减少40.2%，连续3个月低于上年。半导体供应短缺及东南亚新冠疫情蔓延导致零部件采购困难造成了影响，但与下滑49.7%的9月相比降幅略微缩小。

其中，丰田汽车10月国内产量下降50.9%至15.1918万辆，丰田10月在日本所有14个整车工厂实施了减产等生产调整。日产汽车受到半导体短缺的冲击，下滑44.9%至3.0294万辆，产量为八家车商中最少。本田减少25.7%至4.9415万辆。

马自达由于日本工厂夜间作业停止了10天，产量下降58.7%至3.5162万辆，下滑率为八家之最。大发工业减少44.2%，斯巴鲁也下降40.3%，铃木减少16.9%。三菱汽车增长21.7%，是唯一正增长的车商。据悉由于上年降幅比其他公司大，在基数效应下转为了增长。

此外，八家车商10月全球产量减少24.2%，总计184.8125万辆；全球销量减少19.4%至185.4604万辆。

（文章来源：界面新闻）