马斯克于周四晚上在公司年度股东大会上宣布，特斯拉将把总部迁往马斯克现在的住所——德克萨斯州。他没有具体说明当前特斯拉总部关闭的确切时间，不过该公司将继续在旧金山湾区生产汽车。

马斯克表示：“我们将继续扩大在加州的活动，目标是将弗里蒙特和内华达州的工厂产量提高50%。”

尽管加州仍然是特斯拉在美国最大的市场和最大的汽车生产地，但马斯克近年来对该州的态度已经发生改变，特别是其弗里蒙特工厂所在地阿拉米达县的卫生官员在2020年新冠疫情初期制定措施以保护工人安全和健康之后。另外，马斯克自身的观点在近年来变得越来越自由主义化，他于2020年搬到了德州奥斯汀。

加州州长纽森购买了特斯拉汽车。他在2020年5月接受CNBC采访时表示，自己“并不担心马斯克很快就会离开”，而后者曾威胁要这么做。

马斯克对加州的严格规定越来越恼火，同时又对成本更低、监管更少的德州越来越感兴趣。今年9月，在德州通过了一项严格的堕胎法，并遵循了更严格的投票规则和放松枪支管理后，德州州长格雷格·阿博特(Greg Abbott)表示，马斯克“喜欢德州的政策”。

“加州是创新的诞生地，是世界第五大经济体以及最伟大的思想和企业的发源地，这种成功正是源于我们采取的进步政策。”纽森发言人艾琳·梅隆(Erin Mellon)表示。“我们为工人、公共卫生和妇女的选择权利挺身而出，这是加州的基本价值观，我们将继续创造比其它州更多的就业机会，不仅要超过美国整体的经济复苏速度，还要保持全国最低的新冠得病率。”

自丰田宣布将其北美总部从洛杉矶郊区迁至达拉斯郊区以来，特斯拉是该州第一家宣布搬迁的汽车制造商，其它的电动汽车初创公司Lucid Motors、Fisker Inc。和Rivian目前都位于加州。

“对于特斯拉来说，这是一个聪明的战略举措。公司正积极在奥斯汀开展活动，并计划在长期内生产更多的Cybertruck、Model 3和Y。”Wedbush证券的股票分析师丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)在一份研究报告中表示。“虽然弗里蒙特将继续是特斯拉生产Model 3的关键，但我们相信，这次总部搬迁将是特斯拉未来十年将奥斯汀作为其国内和全球基础的新的一步。”

谈到搬迁原因，马斯克提到的问题包括公司需要更多空间、旧金山湾区昂贵的房价以及员工通勤时间长。

“在奥斯汀，我们的工厂离机场只有5分钟，离市中心只有15分钟。”马斯克说。“我们将在科罗拉多河周围创建一个产业生态天堂。”

（文章来源：福布斯中文网）