格隆汇10月12日丨国际评级机构穆迪表示,油价上涨不会阻碍全球航空业的复苏,但削减飞机碳排放是长期的、成本较高的计划。 穆迪指尽管航空燃油是大多数航空公司最大的运营成本之一,但油价上涨不会妨碍航空公司在未来1至2年内恢复盈利的能力。它又指可持续航空燃料(SAF)将能够在很大程度上降低碳排放,但至少到2030年,其产量仍将有限。
(文章来源:格隆汇)
格隆汇10月12日丨国际评级机构穆迪表示,油价上涨不会阻碍全球航空业的复苏,但削减飞机碳排放是长期的、成本较高的计划。 穆迪指尽管航空燃油是大多数航空公司最大的运营成本之一,但油价上涨不会妨碍航空公司在未来1至2年内恢复盈利的能力。它又指可持续航空燃料(SAF)将能够在很大程度上降低碳排放,但至少到2030年,其产量仍将有限。
(文章来源:格隆汇)