广西壮族自治区交通运输厅党组成员欧阳斌10日表示，未来5年，广西将在打造高水平开放西部陆海新通道的同时，构筑全面对接粤港澳大湾区大通道，加快构建高质量现代化综合立体交通网。

欧阳斌指出，打造高水平开放的西部陆海新通道，重点是完善西南中南地区连接广西北部湾出海口的大能力主通道。

铁路方面，广西将加快推进通道内贵阳至南宁高速铁路、黄桶至百色铁路等一批重大项目建设，建成9条铁路出海出边通道，初步形成东、中、西线通道合理分工的铁路运输网络;高速公路方面，新增连接中南、西南地区出省高速公路12条，新增出海出边高速公路13条，形成适应区域经济社会发展需要的高速公路通道;水运方面，规划建设西部陆海新通道(平陆)运河和湘桂运河，加快完善沟通长江、珠江、北部湾的水运大通道，高标准推动北部湾国际门户港建设。

欧阳斌表示，至“十四五”末，广西南向北联大通道将基本建成，有机衔接长江经济带，加快建成连接中国与东盟时间最短、服务最好、价格最优的陆海新通道。

广西毗邻粤港澳，与东盟国家海陆相连，是大湾区向内陆纵深发展的重要通道，亦是大湾区与东盟国家经济合作升级的关键纽带。

当前，南宁经玉林至深圳高速铁路、南宁经玉林至珠海高速公路、南宁至界首一级航道等一批重大项目正在加快建设，沿边沿海通道及西江集装箱班轮航线亦在加速培育和发展。

欧阳斌称，“十四五”期间，当地将增强西南地区、东盟国家经广西与粤港澳便捷沟通的通道能力，形成8条铁路通道、14条高速公路通道、西江航运干线一级航道等直通大湾区的综合交通联系网络，推动广西成为西南和东盟国家对接粤港澳大湾区的重要支点。(记者 杨陈)