1月31日，湘西地区最大的铁路货场—新怀化西货场正式开通运营，湘西地区铁路货物运输的仓储、装卸能力大大增强，将对湘、鄂、渝、黔、桂五省(区、市)周边区域的商贸物流起到极大的推动作用。

 怀化是中东部地区通往大西南的“桥头堡”，沪昆铁路、焦柳铁路、渝怀铁路、沪昆高铁、怀邵衡铁路和在建的张吉怀客专6条干线在此交汇，是湘西地区铁路客货运输的枢纽。随着经济社会的不断发展，铁路运能不断提升，原怀化西铁路货场的仓储、装卸能力日趋紧张。同时，由于原铁路货场位于怀化市中心，货物进出货场困难，物流没有扩展空间，铁路货场与城市发展相互制约，原货场已不能满足铁路运能提升和城市发展的需要。

广铁集团介绍，新怀化西货场作为湘西最大铁路编组站怀化西编组站的一部分，位于怀化西编组站以南，紧邻沪昆线，占地总面积约733700㎡。新货场设有到发线2条，到发兼机车走行线1条，货物装卸线6条，油品装卸线2条，装卸能力较原怀化西货场有了大幅提升，其中集装箱装卸量较原来提升了整整7倍。同时，新建了两栋货运仓库(总面积达14300㎡)和两栋物流仓库(总面积达19220㎡)，仓储按储存和物流功能分区，切实的满足企业货物仓储和物流需求。

“新怀化西货场站场仓储分区更符合的我们货主的需要，货物装卸比原来更快捷，条件更好了，最重要的是铁路货场离企业的物流基地更近了，极大地节约运输时间，降低了运输成本。”经营饲料生意的谢先生表示。

新怀化西货场于2018年3月开工建设，历时3年建设完成。新怀化西货场整体外迁至怀化西南侧、经济开发区边缘，位于包茂高速公路和西环路之间，紧邻河西经济开发区物流园，打通了铁路货物运输“最后一公里”。

广铁集团表示，新怀西货场的开通运营后将对怀化乃至西南周边地区的经济建设与发展产生深远的影响，尤其是对湘、鄂、渝、黔、桂五省(区、市)周边区域的商贸物流和各种产业发展起到巨大的推动作用。(孟祥琳)