封面新闻记者 杨金祝 摄影 雷远东

毕业季来临，毕业生们怀着憧憬，忙着找工作。不少空乘专业的同学也即将走出校园，逐梦蓝天。想要成为一名空乘，需要满足哪些条件？要经过哪些专业化训练？

【资料图】

6月12日，东航四川分公司在成都举行2023年空中乘务员、航空安全员招聘会。记者从现场了解到，这是东航四川分公司2019年以来首次举行大型招聘，共有7000余人报名，“00后”占应聘者90%以上。

招聘现场

空乘招聘年龄放宽至32周岁

应聘者：希望能成为C919乘务员

12日早上7点过，成都市职业技术学院（花源校区）共享实训基地内已经热闹了起来，面试入口处排起了长队。放眼望去，队伍里都是青春的面孔，男生们穿上了正装，头发也做了造型。女生们有的穿上了白衬衣，有的穿上了空乘的相关服装。他们来自全国各地，今天主要来应聘东航乘务员、安全员岗位。

“知道东航要招乘务员后，我做了很多准备，比如仪容仪表的训练。如果初试过了后，我还会针对英语口语进行训练。”前来应聘的王婉如是一名“00后”，她告诉记者，自己一直很关注民航的动态，她注意到，东航已经引进了国产大飞机C919，“如果能成功进入东航，希望能成为C919上的空乘人员。”

空乘面试现场

曹骏此次面试的是东航的安全员。“今年多家航司都发布了招聘需求，感觉有很多就业机会。初试前，专业老师对我们进行了指导。希望能像师哥师姐们一样，逐梦蓝天。”曹骏说，飞机上的安全员的职责包括维护航班的安全运行、维持客舱秩序等。“如果有机会，我也很期待能去C919飞机。”

记者了解到，此次招聘会将连续开展三天，6月12日-13日为初试时间，6月14日为复试时间。东航四川对于拥有全日制本科及以上学历的应聘者放宽了年龄要求，其中，航空安全员的岗位招聘对退役军人放宽了学历要求。具体要求为：大专或非全日制本科应聘者年龄要求25周岁以内，全日制本科及以上学历则放宽至32周岁，而报考航空安全员的退伍军人放宽至国家认可的中专或高中及以上学历。

竞争激烈 录取比例约“70选1”

“00后”占应聘者9成以上

记者了解到，此次招聘共有7000余人报名。经过网上初审后，航空安全员有4500人，乘务员1900人，“00后”占应聘者90%以上。招聘初试主要考察应聘人员的形象和仪态，复试则会设置英语口试及笔试、综合面谈、心理测试、形象考核等多道“关卡”。

“总体来说，报名情况很理想，吸引全国各地的考生来报名。”东航四川分公司人力资源部总经理钱刚介绍，经过初试、复试后，总共会录取100人左右，其中空乘80多人，安全员20多人。记者注意到，这也意味着这一岗位的录取比例约“70选1”。

安全员面试现场

“竞争很激烈，一方面是因为航空市场的复苏，对空乘等岗位的人才需求量增加，社会各界也看好民航业的发展。另一方面，空乘相关岗位一直以来就很受欢迎。”钱刚说，通过考核的应聘者，东航四川将安排体检，并自今年8月起分批安排相关职业资格培训，他们的工作地点主要在成都。

“我们是空乘专业的学生，日常的课程就要进行专业的训练。我们会更严格地要求自己，平时我就很注重仪容仪表，并关注民航的相关信息。”应聘者吴同学告诉记者，在应聘乘务员时，她比较关注薪资待遇、企业文化等内容。

记者了解到，本次前来应聘的除了应届毕业生外，还有从云南、重庆等全国各地赶来的空乘人员。“我之前是其他航司的安全员，前两年转行了，现在想重新回到这个岗位。”应聘者小袁表示。

“成都天府国际机场投运后，我们在成都进入了‘两场一体’运营时代。”钱刚表示，随着民航业加速复苏，目前东航国内航班已经超过2019年同期水平，国际航班也在陆续恢复中。