原标题：昆明非标电动自行车淘汰置换启动首批换购点有514个最高补贴1100元
【资料图】
9月1日，昆明市场非标电动自行车淘汰置换启动仪式举行，启动仪式上公布了非标电动自行车详细的淘汰置换方案和514个指定换购点，参与淘汰置换的车主自1日起可根据各自需求，选择就近的换购点进行淘汰置换。据相关统计和分析显示，目前昆明市场上亟待淘汰置换的非标电动车约有100万辆。
淘汰置换有2种方式
此次淘汰置换工作由云南省电动车商会牵头组织生产企业、会员企业、经销企业、报废企业、技术支持企业，通过市场化运作，预计逐步投入10亿左右资金推动项目落地运营。资金主要用于以旧换新厂商补贴、现金抵扣、防盗服务、保险、共享骑行卡、公交地铁卡、移动通信等。
此次淘汰置换主要有“以旧换新”和“回收报废”两种方式。
采取“以旧换新”方式的非标电动自行车车主，可享受新厂商补贴、防盗装置、保险、共享骑行卡、公交地铁卡、移动通信等优惠政策。
“回收报废”针对只报废不购车的非标电动自行车车主，将通过共享骑行卡、公交地铁卡、移动通信或其他方式进行补贴。报废的车辆将交由专业的、有资质的报废企业拆解处置，从登记报废、运输、仓储、拆解每一个环节全程监控，保证闭环处理，从源头上杜绝报废的非标电动自行车翻新回流市场二次销售及使用造成的安全隐患。
电池容量车型不同补贴方案不同
“48V12A”
可享受以旧换新厂商补贴50元，防盗服务（丢车包赔+第三者责任险）300元，共享骑行卡（或其他同等价值产品）100元，合计补贴为450元/辆。
“48V20A”“64V14A”
可享受以旧换新厂商补贴200元，防盗服务（丢车包赔+第三者责任险）300元，共享骑行卡（或其他同等价值产品）200元，合计补贴为700元/辆。
“60V20A”“64V20A”
“72V20A”
可享受以旧换新厂商补贴250元，防盗服务（丢车包赔+第三者责任险）300元，共享骑行卡（或其他同等价值产品）200元，合计补贴为750元/辆。
“72V32A”
可享受以旧换新厂商补贴300元，防盗服务（丢车包赔+第三者责任险）300元，共享骑行卡（或其他同等价值产品）300元，合计补贴为900元/辆。
“72V45A”
可享受以旧换新厂商补贴400元，防盗服务（丢车包赔+第三者责任险）300元，共享骑行卡（或其他同等价值产品）300元，合计补贴为1000元/辆。
“72V50A”
可享受以旧换新厂商补贴500元，防盗服务（丢车包赔+第三者责任险）300元，共享骑行卡（或其他同等价值产品）300元，合计补贴为1100元/辆。
补贴时间：
2022年8月1日至12月31日按以上方案补贴；
2023年1月1日至4月14日，防盗抢及保险政策不变，其他补贴按以上补贴方案的50%执行；
2023年4月15日以后无任何补贴。
首批共有514个换购点
目前，昆明市场第一批通过严格审核的非标电动自行车淘汰置换指定换购点共有514个，参与淘汰置换的车主，可在微信小程序“小友回收”上登记，并根据各自需求选择就近的换购点，通过“小友回收”精准导航到门店进行淘汰置换。
预约换购步骤为：从微信进入小程序后，点击“报废预约”即可查看附近的换购点；选择好换购点，点击“确认选择”进入预约页面，按照提示进行信息填写即可完成预约。
为确保各换购点补贴资金及相关优惠政策精准到位，省电动车商会也将成立督查监察小组，依法依规严厉打击各类侵犯企业和消费者合法权益的违法欺诈行为，确保补贴资金安全运行。
多知道点
非标电动自行车还能骑多久？
针对这一问题，昆明市公安局交警支队在留言板上回复称，自2019年4月15日起，昆明市电动自行车管理执行国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018），不符合国家标准的电动自行车不得在昆明市行政区域内生产、销售、登记。昆明市行政区域内在用的未办理登记或者未安装物联网防盗号牌，以及新购买的电动自行车，应当按照规定到公安机关交通管理部门办理登记。未办理登记的，不得上道路行驶。已办理登记或者已安装物联网防盗号牌，但不符合国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）的电动自行车，可以在公安机关禁止通行区域以外的道路行驶，且自2019年4月15日起过渡期为4年，过渡期满，不得上道路行驶。交警支队将及时将网友的诉求向政府有关部门反馈，后续针对超标电动自行车不得上道路行驶及强制报废的相关措施的实施，以昆明市政府相关公告为准。
什么是非标电动自行车？
此次淘汰置换工作中的非标电动自行车，是指未按GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》执行的电动自行车。备案非标电动自行车是指已在公安机关备案的，但不符合“新国标”要求的电动自行车。
