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老马与许多竞争对手一样，这家澳大利亚航空公司在航班取消、办理登机手续时排长队、行李处理不当以及联系呼叫中心时等待时间过长后，也受到了一波客户愤怒的打击。

英国天空新闻台报道，澳航高管被要求自愿担任行李处理等关键角色，因为该航空公司试图应对困扰全球许多竞争对手的混乱局面。

根据澳大利亚报纸首次报道的计划，多达 200 名管理人员和办公室工作人员将对行李进行分类和扫描，并驾驶在航站楼和飞机之间拖曳行李的车辆。

根据首席运营官科林·休斯 (Colin Hughes) 给员工的一份说明，重新部署将持续三个月，每周最多五天。

澳大利亚广播公司 SBS 的一份报告中引用了该说明，称该航空公司正在寻求对该节目的兴趣。

它说：“对意向书做出回应的人将接受培训，并被安排到悉尼和墨尔本机场的停机坪环境中。”

“这些人将在 8 月中旬起的三个月内支持我们负责管理澳航业务的地勤合作伙伴。”

澳航发言人告诉媒体 9news.com.au:我们很清楚，我们的运营绩效没有达到客户的期望或我们对自己的期望标准——我们一直在竭尽全力改善我们的表现。

（文章来源：中国小康网）