“中国在电动汽车电池领域独步天下”,《 韩国经济》9日报道称,最新数据显示,去年中国市场引领全球电动汽车电池使用量整体增长,以宁德时代和比亚迪为首的中国电池制造商在全球脱颖而出,外界正关注韩国电池行业能否突破中国主导地位,增加自己的全球存在感。

韩国《亚细亚经济》9日称,市场调查机构SNE Research当天发布统计数据称,去年全球电动汽车的电池能源装机总量为296.8吉瓦时(GWh),比上年增长102.3%。其中,中国2021年消费量为149.2GWh,占全球消费量的50.3%。SNE Research相关负责人表示,去年全球电动汽车电池产业堪称“中国之年”,中国正在全球主要经济体中表现出压倒性优势。

韩国“EDAILY”网站9日称,韩国三大电池企业去年表现普遍低于预期。韩国电池业内人士9日表示,韩国LG能源解决方案去年营业利润为7685亿韩元(约合40亿元人民币),没有达到预期。三星SDI营业利润也低于预期,韩国SK Innovation则继续亏损,亏损额达6831亿韩元。

另一方面,宁德时代发布的初步财报中预测,去年净利润将达140亿元至165亿元人民币。有分析认为,韩国企业在韩国、欧洲、美国和中国都生产电池,而宁德时代的生产设施几乎全部在中国,最近刚刚在德国建立了第一个海外生产基地。中国劳动力成本低,电池价值链得到充分利用,物流成本负担相对较小,因为中国就是全球最大的市场。

(文章来源:环球时报)

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