9日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，2022年1月31日-2月6日，中国LNG综合进口到岸价格指数为132.20，环比下跌46.06%，同比上涨35.14%。

上周，美国天然气价格冲高回落。在供应端，因油气主产区遭遇冰冻天气，美国油气生产继续受限，产量维持相对低位。在需求端，上周全美天然气需求量继续保持高位。库存方面，美国能源信息局(EIA)3日发布的数据显示，截至1月28日当周，美国天然气库存减少2680亿立方英尺，远超市场预期。多重因素影响下，NYMEX天然气3月合约在2月2日一度站上5.5美元/百万英热单位。此后，由于天气预报显示寒冷天气将有所好转，气价也随即回调。截至本周二(2月8日)，NYMEX天然气主力合约结算价为4.25美元/百万英热单位。

上周，欧洲地区天然气价格震荡下行。欧洲天然气基础设施信息平台(GIE)的数据显示，2021年末的注气周期内，欧洲地区的库存注入量仅为77%，大幅低于上年同期的95%，市场一直呈现供应偏紧格局，敏感度较高。不过，近期天气预报显示，欧洲地区气温相对温和。此外，俄罗斯输往欧洲的管道气量有所上升，此前停产的挪威气田也恢复生产，一定程度上缓和了市场供需紧张。截至本周二(2月8日)，TTF主力合约结算价为77.3欧元/兆瓦时(约合25.88美元/百万英热单位)。

亚洲地区，因整体库存水平较高，且今冬气温相对温和，需求较弱，上周东北亚现货到岸价格小幅震荡。上海石油天然气交易中心2月8日发布的中国进口现货LNG到岸价格显示，3月的现货到岸价格为24.520美元/百万英热单位，仍处于历史同期高位，但较1月初有所下降。得益于国内不少进口商签订了大量中长期LNG购销协议，我国高价现货LNG进口占比较小，对我国影响较小。

上周，中国LNG综合进口到岸价格指数为132.20，环比跌幅较大，主要是因为上周正逢春节假期，到岸且已清关货量较少，使得价格指数产生剧烈波动。不过，因贸易计价周期的缘故，目前的到岸价格指数中现货部分的定价周期主要在2021年年末，而该时间段内的现货价格高企。占进口体量更大的中长协部分，其价格挂钩的国际原油价格也在近一年中走出了一波牛市。在现货、长协双双上涨的影响下，近期LNG综合进口到岸价格指数预计仍将维持在高位。

中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期(当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100)，综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。

（文章来源：新华财经）