11日，福建省残疾人联合会举办“畅行城市无障碍，共享美好新福建”无障碍城市出行活动，受邀的10名肢体残疾人先后体验了福州地铁和三坊七巷的无障碍设施，他们纷纷为福州点赞。

在地铁树兜站，残疾人在无需他人帮助的情况下，自行摇着轮椅，通过无障碍电梯、无障碍闸机通道、列车上的无障碍轮椅位、安全带、扶手等设施，实现独立进出站、上下车、安全乘坐。

参与活动的残疾人陈扬祥接受记者采访时说，在福州乘地铁，进出站、上车下车都没问题，“非常方便”，无障碍设施做得非常好。

“一开始地铁志愿者会来帮助我们，后来我们发现自己能独立搭乘地铁也很方便，就自主自行。”陈扬祥告诉记者，他平时自己会乘坐地铁独自出行，甚至一个人通过乘坐地铁至福州闽侯县的闽越水镇游玩。“如果福州各地无障碍建设都能做到地铁这种程度，我们就不用当‘隐形人’，可以经常出门。”

使用轮椅固定器。　卢丽婉 摄

在现场，记者看到，地铁志愿者将轮椅踏板铺设在车厢与站台之间，以便轮椅通过。有些坐轮椅的老年人乘客和推婴儿车的乘客也通过轮椅踏板上下车厢。

福建省肢残人协会无障碍委员会主任俞放参与了本次活动，在地铁车厢里，他非常熟练地运用轮椅固定器，将“安全带”绕腰一圈，将自己固定在固定器前。

俞放告诉记者，这样的轮椅固定器，福州地铁每个车厢的两侧都有配备，八节车厢的话，会有十六个。“它是伸缩的，抽出来以后，没有拉的时候是很紧的，保证不会晃动。”

福建省肢残人协会从2013年开始推进福州地铁无障碍建设。俞放说，地铁车厢地板与站台地面“10厘米”的高差，经他们提议，减少至接近持平。“即使没有轮椅踏板，也能上下车厢。”

他们乘坐轮椅从南后街南口进入，沿三坊七巷参观，充分感受优美景区的无障碍设施和历史文化建筑，体验畅通美好的城市空间。“三坊七巷林则徐纪念馆有进行无障碍改造，配备了扶手等等。政府对这块越来越重视，舒适度也比较高。”俞放表示，近几年福州对于无障碍建设进步很大，但仍有改进的空间。

福建省残疾人联合会维权发展部部长廖艺萍表示，福州地铁无论是硬件设施上，还是地铁的工作人员都提供了较好的服务。希望通过活动，进一步关注老年人、残疾人的无障碍需求，特别是在即将到来的老龄化社会，无障碍建设与城市治理有机融合。

“希望有关部门可以点带面，完善无障碍建设的环境，残疾人朋友能够走出家门，甚至是不需要志愿者的帮助，可以独立行走、工作，提升在福建生活的幸福感和获得感。”廖艺萍表示，通过活动，也鼓励更多残疾人发挥已有的无障碍设施作用，共享新福建经济社会发展成果。(郑江洛 卢丽婉)