记者23日从深圳福田区了解到，深圳新皇岗口岸未来将引入2条地铁、3条城轨，即现有的深圳地铁7号线、规划的深圳地铁20号线、深广中轴城际线、穗莞深城际线，并预留港铁北环线支线接入条件，打造立体综合交通枢纽。

按照深圳市口岸办公室的工作计划，2021年，深圳将结合皇岗口岸“一地两检”安排，研究推动“合作查验、一次放行”等查验模式创新;同时加快推进皇岗口岸重建，深化方案设计;尽快启动皇岗口岸联检楼施工建设;加快推进综合业务楼建设，完成桩基工程，以及根据通关需要做好临时旅检场地通关运行准备。

皇岗口岸是中国内地第一个实行24小时通关的大型陆路口岸，位于深圳市福田区南端，与香港新界落马洲隔河相望，口岸南面的皇岗—落马洲大桥横跨深圳河连接深港两地。

皇岗口岸重建项目于2020年4月完成临时旅检大楼竣工验收;5月完成老口岸旅检区的搬迁安置谈判工作;6月23日，临时旅检开通，旧口岸旅检区开始拆除，新口岸综合业务楼开工建设。

目前，新口岸联检大楼已完成与港方的设计要点对接，正在进行最后的设计方案深化。在设计方面，新皇岗口岸充分尊重区位规划，通过多层次的绿色集散广场、生态通廊、景观绿轴、屋顶观景平台系列公共空间，串联福田口岸、新皇岗口岸，塑造城市生态连廊。

新口岸旅检大楼将于2022年底建成，未来，皇岗口岸将定位为“一地两检”纯旅检口岸，取消货检功能，释放土地约50万平方米，用于深港科技创新合作区深方区域开发。(郑小红 朱族英)