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今年上半年，墨西哥中国品牌汽车销量同比增长近30%，达到13.75万辆，市场份额从去年同期的14%升至17%。

尽管墨西哥1月起对中国及其他亚洲进口汽车加征高额关税，但中国车企仍实现较快增长。吉利今年销量增幅最大，其次是MG、长安和奇瑞。比亚迪仍是当地最大中国汽车品牌，销量为3.4万辆左右，较去年同期略有下降。

墨西哥官员指出，由于车企在关税实施前提前大量进口备货，销售数据有一定误导性。实际数据显示，前五个月中国品牌汽车进口量同比下降43%。

墨西哥汽车经销商协会认为，市场供应已趋于饱和，中国品牌未来市场份额增速可能放缓。但中国车企倾向于吸收部分关税成本，以维持在这一重要市场的份额。