记者昨日从海南省交通工程建设局了解到，省重点公路建设项目今年计划完成投资58.1亿元，预计全年完成投资59.9亿元，超额完成3.1%。截至12月14日，G15沈海高速海口段项目总体建设进度已完成80%;截至目前，国道G360文临公路项目全线填方完成99.7%，挖方完成99.3%，路基防护完成97.3%，路基排水完成95.2%，桥梁桩基完成100%。

G15沈海高速海口段项目预计明年年底开通

G15沈海高速海口段工程是国家高速公路网中G15/G75高速公路在海南的“最后一公里”，是海南省高速公路网的重要组成部分，也是建设海南自由贸易港的重要公共基础设施项目。

“轰隆隆!”昨日上午9时30分许，在G15沈海高速海口段工程施工现场，机械轰鸣，随处可见工人忙碌的身影。记者现场了解到，该项目起点位于海口市新海港区，接港区规划道路，沿粤海大道、疏港公路向南布线，穿越海口石山火山群国家地质公园，终点位于G98环岛高速公路原疏港互通南侧，接美安科技新城内部道路，路线全长13.727Km。该项目采用双向六车道高速公路标准，设计速度80Km/h，路基宽度33.5m，整体式桥梁全宽32.2m，分离式桥梁单幅桥宽16.25m。

“项目建成后将进一步完善国家高速公路网和我省公路网结构，大大加强新海港区滚装客货进出港区的通行能力，对改善区域交通条件，提升海口市对外交通形象，促进沿线经济社会发展具有重要意义。”中咨G15沈海高速海口段代建指挥部指挥长王宇介绍，该项目预计明年年底开通，截至12月14日，项目总体建设进度已完成80%，其中路基工程完成88%，桥涵工程完成89%。2021年度投资目标为13亿元，实际完成投资14.5亿元，超额完成11.5%。

国道G360定安至澄迈段公路项目路面施工拉开序幕

昨日下午2时30分许，国道G360文临公路WLTJ09标项目南渡江特大桥主桥合龙仪式在澄迈县南渡江特大桥举行。

据了解，国道G360文昌至临高公路是国家发改委、交通运输部、国务院确定的“十三五”交通“双百”工程项目，为我省“丰”字型高速公路网中的第一横。项目起点位于文琼高速清澜互通东侧，顺接文昌市清澜大道，途经文昌、海口、定安、澄迈、临高5个市县12个乡镇，终点在临城镇田军村与省道S306顺接，路线全长121.36公里。其中，南渡江特大桥位于澄迈金江镇，是文临公路按期通车的关键工程，横跨南渡江及其支流大塘河，桥梁全长3546.4米。

中咨集团国道G360定安至澄迈段公路项目党支部书记兼总工程师裴史泉介绍，国道G360定安至澄迈段公路项目本年度投资计划11.3亿元，截至目前，投资任务已超额完成104.5%。在项目整体进度上，路基土石方工程完成98.2%，箱梁预制已经全部完成，两个路面标段已完成级配碎石底基层试验段铺筑，路面施工已拉开序幕。

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G9811高速公路东山互通立交工程项目获批

记者昨日从海口市发改委获悉，根据市政府工作要求，原则同意G9811高速公路东山互通立交工程项目建议书申请，用于开展项目规划选址等相关前期工作。

该项目互通连接线西起华盛水泥厂用地红线附近，道路呈西-东走向，东至国道G224海榆中线与省道S220定海大桥连接线交叉口。互通连接线全长6182m(互通区连接线长0.8km)，按二级公路技术标准建设，设计速度60km/h，标准路基宽18.5m、16.0m;新建互通立交1座，其中互通区被交道采用双向4车道，路基宽18.5m，立交匝道单向单车道路基宽度9m，对向双车道路基宽度16.5m;新建4×40m预应力混凝土小箱梁桥1座，新建涵洞共20道。沿线与G9811立体交叉、250乡道平面与交叉、与G224国道平面交叉。项目范围内占地508亩(其中互通占地225亩，连接线占地283亩)。原则同意项目建议书匡算总投资33970.06万元。(记者吴佳穗 )