今年入汛以来，云南省多条普通国省道公路因强降雨、滑坡、泥石流等出现不同程度损毁、阻断。为切实保障公路安全畅通和人民生命财产安全，省公路局广大党员干部职工日夜奋战在应急抢险一线，多措并举，全力做好汛期保通保畅工作。

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保通独龙江

受孟湾低压影响，6月11日21时和6月12日上午8时，贡山县境内出现强降雨天气，独龙江公路两处路段发生边坡坍塌及大面积山体滑坡，公路被掩埋，造成独龙江公路中断。贡山公路分局第一时间组织抢险力量奔赴灾毁现场，及时调度应急抢险救援保通机械，抢抓有利时机，开展应急抢险救援保通工作。同时，及时与独龙江乡党委政府、公安、交警等部门联系，设立安全警戒线，疏散滞留车辆及行人，妥善安排独龙江乡内滞留游客。

双柏战水毁

7月9日21时许，突降暴雨导致双柏公路分局管养G227线K2984+000～K2991+000路段发生边坡崩塌、泥石流险情，公路中断、部分车辆滞留。灾情发生后，分局立即启动公路水毁应急预案，全体干部职工返岗坚守，组织抢修队伍第一时间冒雨奔赴灾毁现场抢险保通，临近所站机驾人员驾驶应急抢险车辆火速驰援。同时，因夜色降临加之连续降雨，为确保安全，优先组织力量开展沿线安全隐患排查，做好灾毁路段24小时监测。并与交警、消防等部门联系，开展交通管制和劝导，紧急疏散滞留人员和车辆，发布公路阻断信息和绕道通行提示。轰鸣的机械声通宵达旦。

元阳护生命

7月3日10时，受持续强降雨天气影响，元阳公路分局管养国道G245巴金线K2035+950-K2036+050路段突发泥石流，公路受阻、70余辆车滞留。其中一位产妇无法送往医院。时间就是生命，险情就是命令。接到报告后，分局抢险人员迅速赶赴现场，按照先通后畅的原则展开抢险保通工作。工程技术人员负责查看公路受损情况，安全员负责落实现场管控疏导受阻人员和车辆是否有紧急特殊情况等。现场指挥人员立即安排机械设备清出一条通道，联系附近乡镇医务人员赶赴现场。经过不懈努力，40分钟后，便道终于抢通，产妇及时送上了救护车。经过6个多小时的抢险，被阻断的路段已恢复通车。

盈江吹响“集结号”

7月28日9时30分，盈江县弄璋镇境内出现大面积强降雨，盈江公路分局管养的G556镇安至瑞丽盈江县南五山K187-K198共11公里路段出现泥石流、坍方、树木倒伏等水毁灾害，大量的泥浆裹挟着倒伏的树木、石块冲至公路，造成交通中断。德宏公路局迅速启动应急预案，安排应急抢险人员、机械和车辆赶赴现场处置公路险情。在腾陇高速公路与G556交叉口设置告示牌，在K187+200设置劝返点。在现场了解到K192+100至K192+200路段有车辆和群众滞留的情况后，风险排查处置组制定详细救援方案，5名突击队员第一时间徒步赶往群众滞留现场，成功将滞留群众护送至安全地带，并妥善安置。同时，在确保安全的前提下，安排装载机沿路清理路障，为后续抢险人员、机械进入现场开展抢险工作奠定基础。目前，盈江公路分局和陇川公路分局正在双向抢险中，预计通车时间为8月1日18时。

截至目前，省公路局管养公路累计发生阻断64处/16条，累计水毁损失金额3538余万元。投入机械2015个台班，人工6000工日，已投入抢修资金750余万元。

下一步，省公路局将加强巡查力度和对沿线排水沟、泄水孔等排水设施清理工作，紧盯薄弱环节，加大重点时段、重要节点期间的公路安全隐患排查力度；充分发挥路网运行监测作用，加强与气象、自然资源、应急管理等部门会商，分析研判气象、地质灾害情况；严格落实24小时值班值守和信息报送制度，进一步完善应急处置预案，充分利用“1262”气象预警预报服务，精准监控重点灾毁路段，一旦发生灾情，第一时间组织人员赶赴现场，及时发布绕行路线信息，全力保障普通干线公路安全畅通。

云南省公路局供稿供图