“我从山中来,带着兰花草。种在小园中,希望花开早……”大部分人听到这段洒水车出场BGM都会下意识地避让,因为再不躲,下一秒你就可能会“湿身”。然而,在云南麻栗坡县八布乡边境执勤点值守群众听到这段旋律,却不约而同地迎了出来,因为,他们知道是小孔送水来了。

孔浩宇开车去送水

年轻的“老司机”

“小孔”,名叫孔浩宇,云南瑞丽人,是天保边检站八布分站的一名00后新警。孔警官年龄虽小,但他却是名副其实的“老司机”。

2016年9月,17岁的孔浩宇带着从军报国的梦想来到了边防部队,从参军那刻,他便立志要尽最大努力守护好边境的安全稳定。

2018年3月,孔浩宇报名参加部队汽车驾驶员培训,初到汽训班,人们怎么也没有把他与现在的“老司机”联系在一起。那时高高瘦瘦的他,由于身体协调性差,训练成绩总落在别人后面,没有人认为他是块驾车的好料。靠着“笨鸟先飞”的一股闯劲,每天出车最勤的是他,跟车时间最长的是他,车辆维护保养最多的还是他。三伏天,车内30多度的高温,他不觉得热;三九天,手上起了冻疮,他不觉得疼。凭着持之以恒的精气神,在不到2年的时间里,孔浩宇练就了一身过硬的驾驶本领,成为了能驾驭部队各种车型的驾驶能手,并被授予了特种车辆驾驶资格证书。

送水奇缘

2019年9月,由于市政供水管道受损维修,八布乡竜龙小学400余名师生已多日无生活用水,学习、生活极为不便。得知这一情况后,分站指派孔浩宇驾驶消防车为学校送水。“老师!老师!警察小哥哥送水来啦!”当满载“甘露”的消防车开进学校操场,小朋友们一张张纯朴稚嫩的脸上露出了开心的笑容。小孔“开消防车的警察小哥哥”从此名声在外。

孔浩宇在收消防水带

2020年疫情暴发后,八布乡政府在辖区27公里边境线上设立了34个边境执勤点,派出上千余名党员群众,24小时不间断轮流值守。典型的喀斯特地貌造就了八布高低不平的地势,土层薄且储水能力差,建在石头山上的边境执勤点均没有自然水源。为解决守边群众的用水难题,当地党委政府购置了一辆大型消防车,但是驾驶消防车需取得A2以上驾驶执照,谁来驾驶它呢?这时,大家第一时间想到了孔警官。

对于在部队开过“大东风”的“老司机”来说,驾驶这辆消防车并不难。点火、挂挡、放手刹、松离合,所有动作,小孔一气呵成。“真没看出来,年纪轻轻的,驾驶技术这么溜,部队培养出来的驾驶员果然技术够硬。”这是坐在副驾驶的八布乡党委书记张宏卫对孔浩宇的评价。通过张书记的考核和单位的批准,孔警官便成为了当地政府兼职驾驶员,从此开启了他的“爱心送水之旅”。

两年,500余车,行车2.5万公里,送水6000余吨

装一车水20分钟,放一车水15分钟,送一车水却需要5个小时。通往边境执勤点的小道蜿蜒曲折且坑洼不平,对于车身10米长的消防车来说,好多弯道一把方向根本转不过来,大多数情况下需要调整车身重新打第二把方向。在日均温度达36度的炎炎夏日,车里总是泛起阵阵热气,衣裤从里到外早已被汗水浸透,可他从没有任何怨言。他说:“我明白其中的意义,这是我对这27公里边境线的坚守与执着,我要用这甘甜的‘清泉’搭起了边境疫情防控的‘生命线’。”

孔浩宇准备开闸

消防车踏着《兰花草》音乐缓缓从远方驶来,太阳冲疫情防控点的老杨早已准备好大水桶在门口等待。孔浩宇下车后迅速铺设水带,安装接口、水枪、开闸、出水、加压,一股股“清泉”很快就注满了卡点的储水池。“每个星期都是这个小伙子准时准点到我们这里送水,我们这个卡点的位置很偏,路也不好走,这个小伙子是个热心肠,没水了,他总能第一时间送到。”提及孔警官,老杨一脸的感激之情。收拾好水带,小孔又马不停蹄奔赴下一个卡点。这一车车“清泉”,不仅灌满了边境卡点的储水池,也淌进了一线守边群众的心里。

2020年至今,他驾驶这辆消防车往返边境线500余趟,行车2.5万公里,累计为边境一线执勤点送水6000余吨。这位00后国门新警,在他最闪闪发光的二十岁,用他的青春和热血在八千里边境线上描绘出警护民、民爱警的和谐画卷。

云南网通讯员李伟 摄影报道

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