5月18日，工业巨头斯凯孚（SKF）位于浙江衢州的常山生产基地二期正式投产，总建筑面积超5.7万平方米的新工厂将让当地的轴承年产能直接翻倍，其中超过半数业务与汽车相关。
“自1912年进入中国以来，我们没有任何离开的想法，而是持续深耕中国，加大本土化力度。”斯凯孚中国区副总裁施波告诉第一财经。
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就在距离200多公里的另一座浙江县城新昌，斯凯孚的另一大生产基地也在开足马力加紧生产。施波说，过去三年里，斯凯孚在中国新昌、常山、芜湖、大连等地快速布局，生产基地以及研发中心都在不断向中国转移。斯凯孚在中国的工厂面积近70万平方米，为公司在全球投资的最大目的地。
就在两天前，跨国公司亨斯迈作为唯一的“工业巨头”出现在了第十九届国际绿色建筑与建筑节能大会的现场。进一步扩大跨界范围，是他们在中国持续深耕的最新行动。作为一家全球性特殊及特种化学品制造和销售集团，亨斯迈是该行业第一个进入中国的外资企业，在华业务布局已覆盖能源、交通运输、家居生活等领域。
亨斯迈集团聚氨酯事业部亚太区总裁潘律民表示，参与这次绿色建筑大会将是亨斯迈全面进军中国建筑市场的序幕和起点。在“双碳”目标下，中国建筑业正处于绿色发展的巨大变革中，市场机会巨大。
在全球经济持续低迷的形势下，部分外资的全球化布局发生了调整，而我国仍然保持较强的吸引力。5月17日，商务部发布的数据显示，今年1～4月，全国实际使用外资金额4994.6亿元人民币，同比增长2.2%。
为何动力不减
对中国而言，部分领域的产业链外移是不争的事实，也是全球分工的历史性演变。为什么大量跨国巨头和外资企业仍然看好中国？加码中国投资动力不减反增？
“常山是很好的选址。随着长三角一体化的推进，这里的产业链是成熟的，有上百家配套的供应链企业，还有着很强的人才优势、物流优势，并且当地政府‘店小二’式的服务也给了我们很大的支持。”斯凯孚中国及东北亚区首席财务官霍夫曼（Werner Hoffmann）告诉第一财经，产业链的集聚度和成熟度，人才的充足性，物流的便利性以及营商环境，是他们选择持续加码在华布局的动力。
基于这些优势，如今在中国的投资效率是其他任何地方都难以比拟的。“我们在常山的二期工厂，从奠基到落成，一共就10个月，速度相当快。”施波说。
常山工厂的一半产能供给北美市场。斯凯孚北美销售总裁科恩（Brian A Cohen）告诉第一财经，在常山等长三角地区的生产布局太过重要，当地工厂有着极高的研发和运营效率，精益化、智能化程度以及综合成本都颇具竞争力，因此对于他们稳住国际市场发挥着关键的支撑作用，也是斯凯孚开拓北美市场的长期利器。
中国的速度和效率，让几乎每一位外资高管印象深刻。特斯拉副总裁王淏在5月中旬的一次采访中表示，2022年8月，上海超级工厂第100万整车下线，从交付第一辆中国制造车型到实现这一里程碑不到3年，成为汽车工业史“现象级”纪录。超高的生产效率，让上海超级工厂的生产速度远超燃油车企。2022年投入运营的俄美国得克萨斯州超级工厂、德国柏林超级工厂正在全球范围内“复刻”上海超级工厂的生产效率。
仍是最大市场
对外资而言，除了上述提及的中国成熟的产业链、人才和物流优势，以及营商环境，更看重的还是仍然巨大的和富有活力的市场。
4月9日，特斯拉储能超级工厂项目签约仪式在上海举行。该项目继续落户临港新片区，成为特斯拉继新能源汽车项目之后在上海布局的又一个高端产业项目，显示出特斯拉对中国市场未来发展的信心。
努力跨界的亨斯迈，看中的也正是“双碳”目标下潜力无限的中国市场。根据中国建筑业协会公布的数据，中国建筑碳排放总量占全国碳排比重高达51.3%，居所有行业之首。其中建筑材料生产阶段的碳排放约占全国碳排放比重28%；建筑运行阶段碳排放25亿吨，约占21%。
中建科技集团双碳发展研究院助理院长马素贞告诉第一财经，建材的碳排放是中国建筑业的最大部分，超低能耗建筑首先需要低碳建材，比如外墙保温隔热材料、屋面、门窗等。整个建材领域正在向着绿色低碳的方向创新发展。
这也意味着，中国建筑的节能市场有着万亿级的市场空间。其中，加大聚氨酯的应用来实现减碳，这样的路径并非偶然，而是欧美已经实现并且还在继续的道路。
亨斯迈集团聚氨酯事业部亚太区战略市场总监李涛解释说，在美国和欧洲，亨斯迈聚氨酯产量的三分之二都被作为建筑保温材料的使用，可在中国这个数字连10%都不到。根据测算，中国建筑行业MDI（生产聚氨酯的原料）的人均用量只有0.3千克，美国是2.5千克，欧洲是2.0千克。这既因为此前中国建筑节能要求尚不够高，也因为中国更加重视防火这一指标。
为此，针对中国市场，亨斯迈基于聚氨酯化学技术，聚焦超低能耗建筑，推出了汇集保温夹芯板、节能系统门窗、喷涂保温泡沫等产品的低碳节能新材料解决方案平台，在本土化的进程中再次迈出坚定的一步。
根据斯凯孚的规划，亚太地区将在2025年实现85%的本地化率。与斯凯孚业务相关的行业中，中国的市场需求占比已超过全球的三分之一；中国供应链向全球各地轴承零部件供应超过四成。
把研发放在中国
市场在哪儿，创新就会在哪儿。这也是外资巨头在加码投资的过程中，越来越多地把研发放在中国的动因。
在过去的十多年里，斯凯孚先后在中国成立了全球技术中心和全球测试中心，并组建了新能源汽车能力中心团队，设立全球铁路能力中心等，并将全球最大的产品线深沟球轴承产品开发团队从法国搬到了中国，目的就是为了快速满足本地市场的需求。霍夫曼表示，斯凯孚是把全球的制造和技术能力都陆续带入了中国，同时还致力于在中国与当地高校合作成立专门的培训班来长期系统化地培养本地的研发技术人才。
外资在华深耕的趋势，为我国引资结构持续优化注入了动力。
从产业结构看，商务部的数据显示，1～4月，制造业实际使用外资金额1300.5亿元人民币，同比增长4.1%。高技术产业实际使用外资同比增长12.8%，其中高技术制造业增长37.1%，高技术服务业增长6%。
北京师范大学政府管理研究院副院长、产业经济研究中心主任宋向清认为，由高技术产业支撑的引资质量持续提升，说明我国进一步鼓励外商投资设立研发中心、加大制造业引资力度、新版鼓励外商投资产业目录等政策效应逐步显现。今年我国吸引外资也将整体呈现出更加明确的方向，比如外资项目从重数量向重质量转换，投资领域从短平快的传统行业为主向长线投资为主的高技术制造业和高技术服务业转换等。
（文章来源：第一财经）
