据证券时报4月6日,空中客车公司首席执行官傅里与天津保税区投资有限公司、中国航空工业集团有限公司签署协议,将在空客天津建设第二条生产线,拓展A320系列飞机的总装能力,为空客全球到2026年实现月产75架A320系列飞机的总目标贡献力量。

此外,空中客车还与中国航空器材集团公司(CAS)签署了160架空中客车民用飞机的批量采购协议,协议包括150架A320系列飞机和10架A350-900宽体飞机,彰显了中国航空公司在所有细分市场的强劲需求。空中客车还与中国航空油料集团有限公司签署合作备忘录,将加强中欧双方在可持续航空燃料(SAF)的生产、应用及通行标准制定等方面的合作。


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空客将新建天津第二条总装线,计划于2025年年底正式投入运营

4月6日,傅里在接受包括澎湃新闻记者在内的媒体群访时透露,空客将在天津建设第二条总装线,二线将同样具备A320和A321的生产能力,并计划于2025年年底正式投入运营,届时空客在全球范围内共计将有10条总装线。

“对二线的投资和以往对总装线的投资没有什么不同,二线的新建将使天津的生产线产能翻倍,更好地实现2026年空客A320系列飞机月产75架的目标,届时天津总装线上将有70%的机型会是A321飞机。”傅里进一步表示。

傅里还表示,目前,空客天津总装线已经完成总装超过600架A320系列飞机,空客在中国的现役机队数量有2000多架,这意味着有30%的飞机都是在中国生产的。建设第二条总装线也意味着全球范围内空客单通道飞机的总装有20%是在天津进行。

在A220方面,傅里表示,确实现在正在计划进一步扩展A220系列飞机,也计划推出A220-500这款机型。相比于A220-100和A220-300而言,A220-500机型的机身会更长,但现在还没有决定具体的发布时间,可能时间要稍微靠后一些,因为目前专注的是现有机型的生产提速,到本10年中期,空客希望A220项目能够实现收支平衡,生产速率希望能够达到月产14架的水平,“A220不会取代空客的单通道飞机的,像A321以及超远程型A321XLR这些机型,它们覆盖的范围要比A220-500要大很多。”

据界面新闻援引法国《回声报》报道,天津将成为空客A320系列的第二大生产基地,仅次于拥有4条装配线的德国汉堡,与法国图卢兹和美国莫比尔相当。

未来20年,中国航空运输量年均增长率将显著高于世界平均水平

据公司官微,空中客车预测,未来20年,中国航空运输量年均增长率将达到5.3%,显著高于3.6%的世界平均水平。从现在到2041年,中国的客机及货机需求数量预计将达到8420架,超过全球需求总量(约39500架)的20%以上。

空中客车还与中国航空油料集团有限公司(以下简称“中航油”)签署合作备忘录,将加强中欧双方在可持续航空燃料(SAF)的生产、应用及通行标准制定等方面的合作。2022年9月,空中客车与中航油签署协议,将在中国使用SAF燃料支持商业航班和交付飞行。截至2023年3月底,双方已合作使用SAF燃料完成了17次交付飞行和一次商业航班飞行。此次空中客车与中航油再度携手,将探索SAF燃料来源的多样化发展,提高SAF燃料产量,优化SAF燃料的供应链,力争到2030年将SAF燃料的使用量占比提高到10%。

截至2023年3月底,空中客车在中国的在役机队数量已增至2100多架,市场份额超过50%。

2022年8月24日,国内最大的三家航空公司中国国航、中国东航、南方航空相继发布公告,同意购买空客A320neo系列飞机。中国国航购买96架,基本价格为122.13亿美元;东方航空购买100架,基本价格为857.78亿人民币;南方航空购买96架,基本价格为818.94亿人民币。三大航共计购买292架空客飞机,订单总价约2500亿元人民币。

2022年11月4日,中国航空器材集团有限公司微信公众号发布消息称,中国航空器材集团公司与空客公司在北京签署了140架空客飞机的批量采购协议,其中包括132架A320系列飞机、8架A350飞机,总价值约170亿美元。

国家发改委主任会见空客公司CEO

据国家发展改革委,4月4日上午,国家发展改革委主任郑栅洁会见了空客公司首席执行官傅里。

图片来源:国家发展改革委官方公众号

郑栅洁表示,中国推动高质量发展、推进中国式现代化,将为空客等跨国企业在华发展提供广阔机遇。我们愿与空客公司保持密切交流,加强双方互利合作,助力空客继续在华深耕,共同促进航空业数字化、低碳化发展。空客对华合作是中法、中欧务实合作的典范,双方要着眼长远,共同营造好、维护好合作环境和氛围,希望空客继续为此发挥积极作用。

傅里表示,空客高度重视对华合作,克服疫情影响,持续推动新项目在华落地实施。愿用好与国家发展改革委现有合作机制,深化沟通交流,拓展双方合作领域,在应对航空业数字化、低碳化挑战中把握机遇,服务中国航空业高质量发展。

公开资料显示,空客是欧洲一家飞机制造 、研发公司,1970年12月于法国成立。2022年《财富》世界500强行业榜,公司排名第207。

空客2022年营收达587.63亿欧元,同比增长13%;调整后息税前利润为56.27亿欧元,同比增长16%;净利润为42.47亿欧元,同比增长1%。2022年,空客全球共交付661架民用飞机,比2021年增长8%,但未能实现720架的交付目标。

空客公司首席执行官纪尧姆·福里表示,2023年空客目标是交付720架民用飞机,实现调整后的息税前利润60亿欧元。

(文章来源:每日经济新闻)

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