俄罗斯发起特别军事行动两个多月来,乌克兰主要港口关闭,这一粮食出口大国能否顺利交货备受关注。乌克兰想出新招:把粮食跨境运到邻国罗马尼亚,再经由罗马尼亚黑海港口出口到其他国家。

罗马尼亚康斯坦察港口运营商Comvex总裁维奥雷尔·帕纳伊特告诉路透社记者,首批乌克兰玉米向西运送到罗马尼亚后,已于28日在康斯坦察港装船完毕,即将运往各个目的地。

乌克兰把粮食运入罗马尼亚主要有两种方式,一是火车跨境运输,二是多瑙河航运。

帕纳伊特说,首批装船的玉米总重7.1万多吨,“支持乌克兰谷物出口,意味着避免因乌克兰港口关闭而酿成全球饥荒”。

乌克兰素有“欧洲粮仓”之称,是玉米和小麦出口大国。此前,乌克兰出口的小麦占全球总量的12%,玉米占15%,葵花籽油占50%。

康斯坦察港口运营商26日披露,已有约8万吨谷物从乌克兰运抵该港口;另有约8万吨谷物已从乌克兰发出,即将运抵。

除了谷物,乌克兰矿石也要靠罗马尼亚黑海港口出口。帕纳伊特说,Comvex本周早些时候在康斯坦察港将大约3.5万吨乌克兰铁矿石装船完毕,预计5月15日左右又会有一批乌克兰铁矿石运抵,以便装船。

康斯坦察港位于黑海西岸,是欧盟东部最大海港,码头总长30多公里,设有泊位150多个。同时,港口通过运河与多瑙河相接,周边交通网络发达。

按照帕纳伊特的说法,经过一段时间摸索,眼下乌克兰货物经由罗马尼亚港口出口的渠道“正在慢慢成形”。

不过,这条出口渠道仍存在不少问题,如港口周边基础设施有待修缮。由于部分基础设施不到位,将货物从乌克兰运到康斯坦察港的时间太长,“意味着成本增加”。

帕纳伊特说,罗马尼亚政府正考虑修缮从多个港口通往乌克兰的数条铁路,他对这些计划表示欢迎。

(文章来源:央视新闻客户端)

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