日经中文网4月2日消息，日本汽车销售行业团体4月1日发布的数据显示，2021年度(截至2022年3月)日本国内新车销量(包括轻型汽车)为4215826辆，比上年度减少9%。全球范围内的半导体短缺情况尚未消除，日本新车销量降至自1976年度起、45年来的最低水平。产量跟不上需求、销量下滑的情况持续。

日本新车销量已连续3年出现同比负增长。普通汽车(注册车，排量超过660cc)连续5年、轻型汽车(排量在660cc以下的小型车辆)连续3年出现负增长。421万辆的销量水平低于因环保车补贴政策结束和发生东日本大地震而导致销量减少的2010年度(460万辆)，销量之低仅次于1976年度的420万辆。

2020年日本发布新冠疫情下的第一次紧急事态宣言，导致销量骤减，2021年出现反弹，4-6月新车销量出现同比正增长。半导体等零部件的供应短缺现象持续，7月以后销量连续9个月低于上年同期。

（文章来源：界面新闻）