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10月11日,星际荣耀发布十周年庆祝视频,这一国内首家实现入轨的民营商业运载火箭公司,正式宣布重型型号“双曲线九号”火箭已启动预研。业内消息显示,“双曲线九号”将面向载人登月、火星探测与深空探测等任务需求。无独有偶,2026年刚刚成立的恒舟驭远也将100吨级大运力可复用火箭纳入研制规划,可支撑巨型星座组网、大规模太空基建、深空探索及地月空间任务。此外,中科宇航也规划了近地轨道40吨级(不回收下)运力火箭力箭三号。民营商业火箭公司接连挑战重型可复用火箭已成为趋势。

同类产品上,SpaceX旗下重型运载火箭“星舰”已在近期第14次飞行中首次实现入轨,并部署了26颗V3版星链卫星。公开资料显示,“星舰”近地轨道回收运力可高达150吨,采用“筷子夹”式的塔架机械臂回收,目前这一回收方式也成为国内多家新一代民营火箭企业的技术路径。

伴随低轨巨型星座加速组网,市场催生大运力、可复用火箭需求,多家火箭新秀在成立之初便提出20吨级运力液体运载火箭研制目标,行业竞争热度持续升温。在产品进展方面,星际荣耀在十周年庆祝视频表示,其双曲线三号即将做好走向发射场前的最后冲刺,挑战“首飞入轨+海上回收”;此外,10月11日,恒舟驭远宣布其25吨级可复用运载火箭恒舟一号大运力已通过方案论证评审。

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