6月2日，奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱在芜湖举行下线仪式。这套有着“热效率＞44.5%、综合续航1400+km、百公里油耗4.2L、百公里加速4.26s”等绝对优势性能的混动系统一经亮相就在业内引起不小振动，它颠覆了用户对电混产品既有的认知，以“全域高性能、持续高节能”的革新电混体验开启全新时代。

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据悉，首款搭载鲲鹏超级性能电混C-DM的车型——星途瑶光C-DM，预计于今年四季度正式上市，这也标志着星途品牌全面混动化的开启。预计到2025年，星途将带来4款混动车型，实现燃油车型全面混动化。

超节能、高性能 奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM领先市场

首先要问， 为何这两年，混动系统热度持续攀升？根源在于它兼具燃油车与电动车双重优势的特点。

一方面，它有着燃油车的超长续航和快速补能优势。另一方面，可以带来更强的动力、更低的油耗，同时充沛的电力可以驱动大功率用电设备，带来更智能化的用车体验。

鲲鹏超级性能电混C-DM，就是目前全球最先进的混动系统之一。本次下线的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机和变速箱，正是“混动三大件”的重要组成部分。

其中，第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，最大功率达115kW，最大扭矩达220N·m，特殊的调校使其可以保持高效率运转。三挡超级电混DHT更实现了技术与动力性的突破，在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩>4000N·m，电驱动平均速率>90%，为用户带来强劲动力体验的同时，也带来换挡无卡顿的完美驾感。

在该组合的加持下，可带来全速段强劲的动力输出，百公里加速仅4.26s，极限时速达到240km/h，能在起步、加速、行驶等用车场景中，带来极致驾驶体验。

超强的性能，不仅带来极富驾驶乐趣的操控，还能提升行车效率和安全性。面对市内通勤的拥堵情况，从30 km/h加速到70 km/h仅需3s，不仅跟车不掉队，超车也更轻松。在畅快奔跑的高速场景，从90 km/h加速到120km/h也只需3.6s，为用户提供超低能耗的优选配置。

此外，第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机具备六大核心科技，使其最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗可低至4.2L，让极致的节油、减排成为可能。

不仅如此，鲲鹏超性能电混C-DM还可实现超级闪充，仅需18分钟可最高补能至80%，加之超长续航里程，真正做到长途出行0焦虑，彻底打消了用户的里程焦虑。

如此强悍的越级混动系统，必然将带领奇瑞迈(参数|询价)向混动黄金时代！

首款车型星途瑶光C-DM 将于今年四季度上市

首款搭载该套混动技术的车型星途瑶光C-DM将于今年四季度上市，率先与大家见面，以“全域高性能、持续高节能”的技术优势，为用户带来真正0焦虑、超舒适的革新体验。

要知道，星途瑶光本就是奇瑞体系最好、星途品牌更好、细分市场更好的奇瑞集团“三好”SUV车型。上市后横扫20万级合资市场，并对BBA等高端品牌发起一轮猛烈的攻击，被称为“40万内质价比天花板”。

强悍的动力性能，将让本就越级的产品力，再上一个台阶！所以，我们有理由相信，四季度携带鲲鹏超性能电混系统而来的瑶光C-DM，必将成为市场中一只不可忽视的力量，引发新一轮的市场竞争。

2023是星途2.0阶段的元年，星途规划了一系列战略举措以谋求突破式发展。上半年，星途2.0阶段首款战略车型——40万级智慧轻奢旗舰SUV星途瑶光、礼宾级大七座SUV全新一代揽月(参数|询价)、全新一代追风/追风Phev正式上市，星途迎来爆发式增长，单车平均售价达到17.89万元。下半年，随着瑶光C-DM、STERRA ES等车型的正式面世，星途销量有望迎来新一轮增长。