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2月23日,韩国国际广播电台报道,韩国政府计划制定电动汽车的能效等级标准,并义务实施能效等级标识制度。韩国由此成为全球首个建立电动汽车能效等级制度的国家。政府表示,此举旨在方便消费者比较各款车型的能效,推动高能效技术的研发。

今后电动汽车也将适用能源效率等级标识制度,韩国产业通商资源部表示,从23日至下月16日对包括上述内容的《汽车能源消耗效率和等级标识有关规定》修正案进行行政预告。目前电动汽车仅标识电力消耗率(相当于燃油车的燃料消耗率)和一次充电的续航能力。

(文章来源:界面新闻)

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