据尼泊尔当地媒体《加德满都邮报》报道，尼泊尔雪人航空公司一架从加德满都飞往博克拉的客机在博克拉卡斯基区坠毁，机上共有68名乘客。尼泊尔当地官员证实，空难已造成至少45人死亡。

雪人航空公司发言人表示，事发客机上载有68名乘客和4名机组人员，飞机在博克拉旧机场和新机场之间的位置坠毁。当地电视台现场报道显示，坠机现场冒有浓浓的黑烟，救援人员和人群聚集在飞机残骸周围，目前部分遗体已找到。

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中国驻尼泊尔大使馆工作人员称，截至当地时间12:40 ，初步了解事故中暂未发现中国人。

据全球航班数据跟踪平台Flightradar24显示，尼泊尔这架坠毁客机航班号为YT691，机型为ATR72，注册编号9NANC，机龄15.4年。ATR 72为双发涡轮螺旋桨短程支线客机，载客量可达64~74名，航程1650公里左右。

官网资料显示，尼泊尔雪人航空(Yeti Airlines)成立于1998年，1998年9月开始运营首批商业航班，其总部位于加德满都，是尼泊尔第一家民营航空公司。最初公司使用的飞机为加拿大制造的DHC6-300双水獭飞机，此后引进了飞机制造商ATR公司的ATR72双螺旋桨民航机，目前公司有5架ATR72飞机。

2009年，其姊妹航空公司公司塔拉航空(Tara air)成立，双方共同运营尼泊尔国内航线，占据超过一半的国内航线市场，由此也成为尼泊尔最大的航空公司。

作为一个被喜马拉雅山环抱的内陆国家，尼泊尔又被誉为“喜马拉雅山国”，由于地形条件特殊，主要依靠飞机在难以到达的地区之间运输旅客和货物。而雪人航空的优势就在于短距离起降飞机，可以充分满足尼泊尔偏远多山地区的需求。

但是航空公司在此运营也面临诸多挑战。据印度《德干先驱报》，首先是尼泊尔缺乏准确预报天气状况的基础设施，特别是在具有挑战性的山区偏远地区，此前曾发生过致命的坠机事故。

其次，山区天气变幻莫测，对于飞行员来说飞行条件较为危险。此外，当地机场的跑道被称为世界上最偏远和难起降的跑道，两侧又是白雪皑皑的山峰，对资历足够深的飞行员来说也颇有难度。

2022年5月，塔拉航空运营的一架载有22人的飞机从博卡拉起飞后不久便与空中交通管制部门失去联系，随后飞机被证实坠毁；2018年3月，一架美国孟加拉航空公司的飞机在加德满都国际机场附近坠毁，造成51人死亡。

（文章来源：界面新闻）