当地时间周一(8月1日)，乌克兰基础设施部部长亚历山大·库布拉科夫宣布，当天9时15分，首艘运粮船离开敖德萨港。

这艘名为“Razoni”的运粮船是7月22日土耳其、俄罗斯、乌克兰和联合国签署的“乌克兰粮食安全运输倡议”框架下，第一艘离开乌克兰港口的运粮船，也是今年2月下旬俄乌冲突爆发后出口受阻近半年以来的第一艘外运粮食船只。

据报道，Razoni装载了超过2.6万吨玉米，将于当地时间周二(8月2日)抵达土耳其领海的检查地点。在通过伊斯坦布尔联合协调中心检查后，将于周三(8月3日)凌晨零点到达最终目的地黎巴嫩的黎波里。

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(来源：全球船舶追踪网站MarineTraffic.com)

伊斯坦布尔联合协调中心表示，就乌克兰首艘粮船起运联合协调中心已同意安全人道主义海上走廊的具体坐标和限制，并已根据国际航行程序传达了这些细节。联合协调中心要求其所有参与者将此决定通知各自的军方和其他相关当局，以确保船只安全通过。

库布拉科夫还表示，敖德萨州还有其他16艘运粮船等待离港，预计将于近期陆续启航。库布拉科夫预计该地区将在几周内达到吞吐能力的最高值。按照协议，乌克兰将在今后4个月内运出自2月下旬以来滞留在黑海港口的2000多万吨出口粮食。

“小而关键的第一步”

多家外媒将Razoni运粮船的出港视作乌克兰粮食安全运输倡议下“里程碑式的成就”，也是全球粮食供应重回正常水平过程中“小而关键的第一步”。

乌克兰是农产品出口大国，是全球重要“粮仓”。俄乌冲突爆发后，该国粮食的生产和出口受阻，导致全球面临粮食危机的风险很高，尤其威胁到那些基本主食高度依赖乌克兰的低收入国家。

先前乌克兰政府强调，将积压谷物尽快运出港对乌克兰而言很重要，因为如果上一收割季的谷物已占满粮仓，新一季谷物将无处储存。

除此以外，乌克兰官员还表示，如果粮食主要出口路线继续被封锁，乌克兰的农民将缺乏现金来支付冬季小麦的种子、化肥、除草剂和燃料，让全球小麦价格更长时间地维持在高位。

显然，今日乌克兰粮食出口的重启，已经足够令人欣喜。不过财联社此前的报道指出，“现在宣布战胜粮食危机可能还为时过早。”因为除粮食作物以外，作为肥料生产大国的俄罗斯出口依然受限。

联合国秘书长古特雷斯多次表示，如果乌克兰、俄罗斯的粮食和化肥不能重新进入国际市场，那么全球粮食安全问题就难以找到有效的解决方案。

（文章来源：财联社）