跨越速运的成长史：一场与时间“较劲”的博弈游戏

在物流领域，“快”是消费者最普遍最迫切的诉求。一切物流服务，都必须要在实现安全送达的同时，将时效做到顶级。只有优质的高时效物流才能自如的应对各种机遇和挑战，才能够在如今多头并存的激烈竞争格局中脱颖而出。在国内诸多物流企业中，跨越速运是少有的以“限时速运”作为发展定位的。跨越速运自成立以来，始终以独树一帜的高时效在行业内大放异彩，将“限时速运”打造成了自己的一张名片。

回顾跨越速运的发展史，我们可以发现，这也是一场跨越速运与时间赛跑的博弈游戏。跨越速运于2007年在业内率先推出三大时效产品：当天达、次日达和隔日达，一举开创了“国内限时速运”的行业先河。此后，在2009年开通深圳往返上海、深圳往返宁波的夜航包机服务，首次做到“夜发晨至”的独特时效。如今跨越速运跨省最快8小时，最慢不超过12小时高效物流服务更是备受万千企业用户的好评，。跨越速运凭借独有的高时效牢牢抢占B端市场，以此奠定了跨越在行业中的地位。

如此高效的物流时效不是一朝一夕形成的，而是跨越年深日久在“限时速运”的深耕与长久布局。科技方面，跨越深谙技术是核心竞争力，也是未来行业内信息化竞争的利器。跨越每年投入的科技研发费用占营业收入的4.1%，成为全行业投入比最高的企业之一。推出的铸剑系统集TMS、WMS、FMS、PMS、品控系统、内控系统等管理系统于一体，每个系统根据业务场景细分若干个子系统，总子系统超过200+。系统与系统之间相辅相成，结合AI智能、云计算、大数据中心实现了场地使用率的提升、网点优化选址、路径规划、货量预测、智能机器代替人工客服等，在保障高时效的前提下，达到降本增效的效果。

运力方面，是物流企业实力的体现也是运输时效的重要保障。跨越速运拥有5万余名员工，13架+包机，1.7万辆+运输车辆，还联合了中国航空、南方航空、东方航空和上海航空等国内十余家主要航空达成战略合作，仅在华南地区便抢占了70%的航空腹舱资源，形成了强大的运输团队。在北京、上海、天津、浙江、江苏等二十几个省市设立分公司，网络遍布全国32个省500多个城市，直营网点达3000多家。强有力的运力支持，最大程度上保障了物流运输的高时效性。